ユーノス　ロードスター　ＮＡ6ＣＥ　後期型（見れば分かってしまう変態ですｗ）に

ＴＥＩＮ　ＦＬＥＸ　Ｚ　のお取付！

定番のホイール　パナスポーツ　Ｆ1　ＦＳのシルバーリム切削　が格好良いですね♪

ＮＡ用ホロ骨再利用で、ＮＢ用のクロス製幌の流用も定番です。

もともと、ＫＹＢ　クライムギア　ショックアブソーバーに、

ＨＫＳ　の　ダウンサス　が装着されていたので、車高はあまり変わりません。

が・・・。

今回は純正形状から全長調整式の車高調へランクアップです♪

ＮＡ6　の　後期と言えば、大体平成5年登録。

もう、２４年前のお車になるんですね♪

まだまだ、元気に走りますが、外していないボルトの固着が出ていて、

外すのに一苦労してしまいました・・・。