トヨタ　プリウス　タイヤ交換後アライメント調整！

2025年3月21日

タイヤ館ホームページをご覧の皆さんこんにちは★

タイヤ館122鳩ヶ谷店です♪

本日ご紹介するのはこちら↓↓↓↓↓

トヨタ　プリウス　タイヤ交換後のアライメント調整

です！

それではどうぞ！

本日ご紹介するお車はタイヤを新しく4本交換していただいたお車になります！

そもそもアライメント調整とは…

アライメント、というものはタイヤの取り付け角度等の調整のことで、

年数が経っている(走行距離多)お車や事故等で足回りを交換した(車高調も同)お車、

新しくタイヤを交換したお車、などにオススメしております！

いわゆる人間で言うところの整体のようなイメージで、車も鉄やゴムでできていますので

事故を起こさずとも劣化等によって徐々にズレてくるものになります…

するとタイヤが正しい角度で地面と接しなくなり、偏摩耗等に繋がってしまいます…

せっかく新しいタイヤに交換しても勿体無い減り方をしてしまったら嫌ですよね…？

そこでタイヤ館で行っているのがアライメント調整になります！

アライメント調整はタイヤ交換との同時施工がオススメで、

新しいタイヤを長く健康に使っていくために重要な作業になります！

さらに、タイヤ交換と同時に施工していただくことで通常の費用よりもお安く施工でき、

付随してくるプランによってアフターサービスも充実しておりますのでぜひタイヤ交換の際は

アライメント調整もご一緒に施工してみてください♪

では作業風景です！

まずは専用の台の上に車を乗せ、お車の状態を測定するための測定器をホイールに取り付けていきます

この測定器と車前方にあるアライメントテスターで現在のお車の状態を測定していきます！

測定器をつけたらすぐ数値が出るのではなく…

車を前後させてランナウト補正（ランナウト補正とは、ホイールを一回転させることによってセンサーとホイールの取り付け誤差をゼロに補正する作業です。）、

そして、ハンドルのキレ角も測定していきます(キャスタースイング)

を行うと現在のお車の状態が測定できます！

そして測定された数値がこちら↓

赤く表示されているのが、お車の基準値からズレてしまっている部分となります…

お車によって調整できる箇所は異なりますが、今回のお車はフロントトーのみの調整

ちょうど赤く表示されている部分の調整となりました！

調整が完了しました！

調整し終わったら、お車を試乗させていただき、問題なければ作業は完了になります！

本日のご紹介は以上になります！

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