タイヤ館　総和店です！！　(/・ω・)/

　本日もご紹介！！　「総和店　ＰＩＴ作業です」

 

今日のご紹介は「マツダ：ロードスター　ＮＤ型」

作業内容は「アライメント調整作業です！！」

 

スポーツ系車両は得意ですよ～　「ロードスター」　「ＲＸ-7」　「Ｓ2000」

は柴田が得意なお車です！！　(/・ω・)/

 

早速！！　お車の入庫です！！

「マツダ：ロードスター　ＮＤ型」

 

マツダの人気スポーツクーペ　「ロードスターの現行モデル　ＮＤ型」

 

初代「ＮＡ型」　リトラライトが特徴のカワイイ顔のお車

 

２代目「ＮＢ型」　　ＮＡのリトラを廃止しコンパクトスポーツの良さを強調したモデル

 

３代目「ＮＣ型」　ボディ　タイヤサイズを大型しギリギリのコンパクトスポーツとしてデビュー

それまでの「５ナンバー」から「３年バーに変更」

 

そして「待望のＮＤ型デビューが２０１５年」

 

「ボディもコンパクトで軽快な走り」

 

この「ＮＤ型は非常に人気も高いモデルです！！」

 

ではでは「アライメント調整作業に行きましょう！！」

 

 

「マツダ：ロードスターは全モデルアライメント調整箇所が１０か所のお車」

 

柴田が好きな理由…　「調整箇所は多くても調整が素直な部分が好きです」

 

大きく「リアのキャンバーが左右差あるのとトゥーもバラバラ…」

 

フロントは「キャンバー　キャスター共に左右差が少ないですがトゥーがズレています」

 

リアから調整開始！！　(/・ω・)/

 

「リアはトゥーコントロールロッド根元部分の偏芯カムで調整」

 

「キャンバーも同様に偏心カムで調整です！！」　(/・ω・)/

 

素直に「動いてくれてイイですね！！　ある程度調整したら…お次はフロント」

 

 

「フロントはキャンバー調整のカム（赤い〇）とトゥー調整のタイロッド」

 

そして「忘れてはいけない…」

「キャスター！！」　(/・ω・)/

 

やっぱり！！　ロードスターはイイですね！！　( ｀ー´)ノ

 

フロントの「キャンバー」　「キャスター」　「トゥー」の修正が完了したら

 

再びのリアへ！！　

「再度…キャンバー　トゥー調整して」

 

フロント調整　(/・ω・)/　「整いました！！」

 

ロードスターと説きまして　「アライメント調整と説きます…」

…

…

「その心は…」　(*´ω｀*)

 

「角度修正で更に軽快に走行できるでしょう！！」　

 

「これにてロードスターのアライメント調整作業完了です！！」

 

作業時間約６０分ほどで完了です！！

総和店ではこの手の「車両！！本当に得意です！！」　　(/・ω・)/

 

「経験豊富にありますのでお気軽にご相談ください！！」　

 

本日は「ロードスターのアライメント調整作業をご用命いただき(人''▽｀)ありがとう☆ございます」

 

ではでは「お次の作業に行きましょうか！！」　( ｀ー´)ノ

…

 

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カテゴリ：長持ちアライメントのお話　

担当者：柴田