サービス事例 / 2023年11月26日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

≪日産 エルグランド タイヤ交換 アライメント調整 レグノGRVⅡ≫

【日産 エルグランド タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2023年11月26日

エルグランド   タイヤ交換   アライメント調整

 

皆さまこんにちは。

 

いつもタイヤ館新居浜のHPをご覧頂きありがとうございます!

 

 

 

今回はエルグランドのタイヤ交換とアライメント調整作業を行いましたのでご紹介致します。

 

取付させて頂いたタイヤは225/55R18のレグノGRVⅡです!

 

 

 

 

 

 

 

【目次】

 

1.レグノGRVⅡについて

2.アライメント調整について

3.アライメント調整作業の様子

 

 

1.レグノGRVⅡについて

詳しくはコチラ

ミニバンにお乗りで、いちばんこだわりたいのは「快適性」という方もいらっしゃると思います。より上質で心地よい走りを求められるなら、「ミニバン専用タイヤ」にはとても魅力的な選択肢があります。それは「REGNO GRVⅡ」です。

広い車内空間での高い静粛性を実現

車内空間の広いミニバンでは、リアタイヤの上に位置するサードシート(後席)を中心にノイズが大きくなる傾向があります。「REGNO GRVⅡ」はブリヂストンが持つサイレントテクノロジーにより、こうしたミニバン特有のノイズを抑制。サードシートはもちろんのこと車内全体で高い静粛性を実現し、どの座席でも音楽や映画、そして会話を楽しめる上質な空間を演出します

 

 

ミニバン特有のふらつきを高次元で低減

タイヤのOUT側に静粛性を犠牲にすることなく高次元の剛性を確保する「レグノミニバン用サイドチューニング」を、さらにIN側には偏摩耗を抑制するとともに、定員乗車時のふらつきを抑える「ラウンドスロット」を採用したことで、ミニバン特有の動きをコントロール。上質な走りと快適な乗り心地を実現しています

 

 

高次元の低燃費性能とウェット性能を両立

ブリヂストン独⾃技術「ULTIMAT EYE」が用いられています。これはタイヤの接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと計測・可視化技術を組み合わせたブリヂストンの独自技術。これによってトレッドパタンのブロック剛性と排水性の最適化が図られており、ウェット性能が大幅に向上しました。また、従来品から転がり抵抗を大きく低減し低燃費性能を向上。環境性能にも安全性にもこだわったミニバンタイヤなのです。

 

というわけで、ミニバンの快適性をさらにアップグレードしたいなら、また「もっと快適に走りたい」とお考えなら「REGNO GRVⅡ」がぴったり。ぜひ装着してみてください。

 

 

 

 

 

 

 

 

2.アライメント調整について
アライメントは「クルマの骨盤矯正」!?

車体に対してタイヤ・ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を「アライメント」と言います。

アライメントについて詳しくはコチラ

 

これはクルマが受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。

 

その微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定・調整」なのです。

 

言わば『クルマの骨盤矯正』のようなもの。『健康診断』=アライメント測定によってクルマの状態が分かりますので、ぜひご利用ください。

 

今回の車両はフロントのトー角の調整ができます。

トー角は、直進性とコーナリング性能に大きな影響を与えるアライメント数値です

 

 

 

 

3.アライメント調整作業の様子

今回調整させていただく車は

フロントトー、リアトー、リアキャンバーの左右計6ヶ所あります。

フロントトー

タイロッドと呼ばれる部品にネジがあり、こちらを回してタイヤのトー角(タイヤの内股、外股)を調節します。

 

リアトー・リアキャンバー

それぞれ偏心カムを回しリアのトー角、キャンバー角を調整します。

 

 

 

 

これら6ヵ所を基準値に調整し作業完了となります。

アライメント調整によってタイヤの偏摩耗を抑制したり、車がよりスムーズに走るようになります。

お車の車種によって調節可能、不可能がありますがアライメントでお困りの方、興味のある方はぜひご相談ください。

 

 

アライメントの調節が出来たら作業完了となります。

 

 

 

 ミニバンのタイヤ交換もタイヤ館にお任せください。

当店ではお客様のご要望に合ったご提案を致しますのでお気軽にご来店下さい。

タイヤ館 新居浜
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カテゴリ:タイヤ交換 アライメント調整