純正の次に下がらないスプリング（いい意味で）
タントカスタムの続きになります！
後日慣らし後にアライメント調整を
行いました！タントカスタムは
フロントトゥ2箇所調整になります！
いつもの場所ですね。今回はタイロッド
エンドを新品に交換したので、ロッドが
スルスル回って異次元のスムーズさでした！
さて肝心のダウン量ですが、
ほんのりダウンでイイ感じです！
実車を見て頂いたお客様も、ほぼイメージ
通りでしたと言って頂き良かったです！
ハーフダウンは純正スプリングの次に
下がらないダウンサスなので、下げたいけど
道路や家庭の事情であまり下げれない方や、
リフレッシュしたいけど純正が製造廃止で
出ない場合の代替品等、使い方は無限大！
ご相談頂ければお客様に適した足回りを
ご提案させて頂きますので、お気軽に
ご相談下さい！この度はご利用誠に
ありがとうございました！
当店での足回りの取付・交換は
ご購入頂いた物に限ります。
お持ち込みでの作業受付は
一切行っておりません！
また車高調での車検に通らない
過度なローダウン・車検非対応の
スーパーローダウンスプリングの
販売も行っていません！
あと足回り交換はアライメントが
大幅にずれるので調整必須ですよ！
また場合によっては純正部品を
再利用する場合もございますが、
傷んでいたり再使用不可指定に
なっていたりする場合は交換が必要に
なりますので、低年式車・過走行車での
足回り交換はそのような部品代も
プラスでご検討下さい！
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＃ダイハツ ＃タント ＃タントカスタム
＃L350S ＃足回り ＃足回り交換
＃サスペンション ＃サスペンション交換
＃サスペンション取付 ＃カヤバ ＃KYB
＃ローファースポーツ ＃ダウンサス
＃ダウンサス取付 ＃ダウンサス交換 ＃RS☆R
＃Ti2000 ＃Ti2000ハーフダウン
＃アライメント ＃アライメント測定
＃アライメント調整 #1G締め付け #1G締め
＃トルクレンチ締め ＃トルク締め
タイヤ館 水戸けやき台
住所：310-0842茨城県水戸市けやき台3-64
担当者：せんべい
上向きフィルターマジ最高です
前回アライメントを行ったGR86のお客様
から「オイル交換も一緒に出来ますか？」
とご質問頂き、もちろん出来ますよ！と
いう事でエンジンオイル交換です！
当店は基本的に上抜きマシンで廃油を
抜き取ります！上抜きのメリットとしては
〇ドレンボルトを緩めないため
ボルト関係のトラブルが無い
〇お車によっては下抜きより抜ける
（逆に抜けない場合もあります）
〇強制的に吸い上げるので
下抜きより時短になる
といったところでしょうか。
ただ車種・メーカーによってはレベル
ゲージの配管が細く、上抜き出来ない
場合がございますのでご了承下さい。
GR86の「FA24」型ボクサーエンジンは
オイルフィルター（オイルエレメント）が
エンジン上部に付いています。タイトルにも
あるように下側に付いているエレメントと
違ってオイルで手も汚れませんし、整備する
側としては非常に良いレイアウトです。
ただエレメントを外すと若干廃油が残るので
それも上抜きマシンでキレイに吸い取り！
FA24エンジンの油量は約5リットル
ですが、見た感じ5リットル以上
抜けているようにさえ見えます・・・。
抜く前のレベルゲージの油量は正常
でしたので、それだけ隅から隅まで
キレイに吸い上げているという事ですね。
お選び頂いたオイルは「ワコーズ」の
レーシングスペックオイル！の「トリプルR
0W-40」です！優れたレスポンスと高い
耐熱性を持ち合わせたスポーツカーに
ピッタリのエンジンオイルです！
またオイルフィルターは先代のZN6同様
高圧タイプが指定ですので、ハイプレッシャー
バルブが採用されている「ボッシュ」の
「M-2 オイルフィルター」を使用します！
元々性能の高いオイルを入れていらっしゃい
ましたので、次回はぜひご感想を伺いたい
ですね！この度はアライメントとオイル交換の
ご用命誠にありがとうございました！
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＃オイルフィルター交換
＃オイルエレメント交換
＃ハイプレッシャータイプ
タイヤ館 水戸けやき台
住所：310-0842茨城県水戸市けやき台3-64
担当者：せんべい
