みなさんこんにちは！！
ダイハツムーヴのスパークプラグを交換しました！
今回は『NGK　プレミアムRX』を使用しました
こちらのお車はエンジンの上にインタークーラーが設置されていますので、
インタークーラーを外しての作業でした
スパークプラグは燃焼室に送り込まれた混合気に火花を飛ばし、
燃焼させる働きをしていますが、こちらが劣化してくると火花が出にくくなり
混合気が燃えづらくなるためパワーが落ちたり、燃費...

本日ご紹介するのはスズキのアルトRSターボの車高調のお取り付け作業です！
使用したのは　テイン　フレックスZ　です♪
こちらの車高調は低価格ながら全長式で減衰調整も可能なんです！ この価格帯で減衰調整機能が付いてるのは非常に嬉しいポイントです♪
こちらが取り付け後になります！

本日ご紹介するのはトヨタのアルファードの車高調のお取り付け作業です！
使用したのは　クスコ　ストリートA　です♪
こちらの車高調は低価格ながら全長式で減衰調整も可能なんです！ この価格帯で減衰調整機能が付いてるのは非常に嬉しいポイントです♪
こちらが取り付け前です 。
そして、こちらが取り付け後になります！