クラウン クロスオーバー ローダウン！
【トヨタ クラウンクロスオーバー】
2023年7月27日
いつもありがとうございます！
タイヤ館松江南の川上です！
今日はクラウンクロスオーバーのローダウンをご紹介！
クラウンクロスオーバーといえば、
ニュースタイルの新しいクラウン！
今までのセダンの殻を破った
セダン×SUVを掛け合わせたクロスオーバーモデル！
故に車高も少し高め…。
拳を縦にした状態でもフェンダーとの隙間にスッポリ入ってしまう…。
この車高が悩みのお客様もきっと多いはず！！
早速ローダウンしましょう！
今回はRSRさんのダウンサスを使用してのローダウンです。
スプリングを交換したら、1G締め直し！
マルチリンク式なのでブッシュのストレス解放は
ブッシュ点数も多いため、特に重要ですね！
もちろんストラット式等も重要ですよ！
1G締め直しが終わりましたら
アライメント調整をして仕上げます！
さあさあ車高のビフォーアフターを確認しましょう！
作業前のフロントフェンダーの隙間 ↓（拳1つ）
【作業後】フロントフェンダーの隙間 ↓（指2本強）
作業前リヤフェンダーの隙間 ↓（拳1つ強）
【作業後】リヤフェンダーの隙間 ↓（指3本）
完成した全体像を見ると
やはりカッコいいですね！
低く構えたセダンは大好きです！
この度はご用命いただきありがとうございました！
また、馴染み後の点検でお待ちしております！
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タイヤ館 松江南
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担当者：かわかみ
