VBH型WRX S4にPROVA スポーツスプリング装着
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スタッフのさかいです
本日は足回り交換のご紹介です!
VBH型新型WRX S4 をPROVAでローダウンしていきます!
PROVAと言えば、スバルアフターパーツメーカー様としてとても有名で
オーナー様からのご指名も多いブランドの一つですね
ビビッドなオレンジカラーには高級感がありますね
またスプリングの上端下端には黒色のラバーが巻いてあり
スプリングの密着音の解消が図られております
ローダウン量は…
フロント:-23mm
リア:-14mm
※参考値
スプリングレート&ストローク量など車種専用設計な一品。
また、高品質な専用スプリング鋼材を使用することで、
経年劣化やヘタリに強い設計が施されております
先代に比べ電子デバイスが多く盛り込まれているVBH。
今回のSTIスポーツRでは電子制御になっており
サスの根元にでっかい突起が付きました。
ステアリングについているモードボタンで切り替えができ
コンフォート ノーマル スポーツ スポーツ+
とダンパー含めステアリング感度やパワーユニット等の制御を調整し
乗り味をシチュエーションに合わせ好きに選べるようになっております
なんて素敵な機能なんでしょう
しかし車高調の導入はハードルが高くなりましたね〜
カプラーを外して慎重に作業していきます
フロントはコチラ!
フロントに続きリアセクション
そしてアライメントです!
前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です!
調整箇所は先代と同様です
フロントではタイロッドにてトーの調整
また純正ナックル固定ボルトにてキャンバーの調整
リアではトーコントロールロッドにてトーの調整
というわけで作業後の姿がコチラ!!
SUS:PROVA-プローバ-スポーツスプリング
ローダウン完了です(*^^)v
マグネタイトグレーのボディカラー
樹脂フェンダーが目立たずスポーティなカラーで本当に素敵です
純正時でも低めな車高ですが、ローダウンする事で
タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました。
フェンダークリアランスは指2本分ほど。
実はホイールは到着待ちとなっておりますので
そちらの投稿もお楽しみに
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担当者:さかい