高次元のドライハンドリング性能を発揮
スポーティな走りを実現するため、パタン設計を最適化。ワイドインサイドリブによるハンドルの初期応答性を向上。雨の日でもドライビングを堪能できるウェット性能高い排水性を確保し、耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。
Adrenalin RE004専用コンパウンドがウェット路面での操縦安定性に貢献。
環境性能にも配慮。
高い運動性能を確保しながら、高い転がり抵抗性能を追求。高次元で性能を両立させるため、シリカ配合Adrenalin RE004専用コンパウンドを採用しました。

走る歓びに応えるストリートスポーティタイヤ 「Adrenalin RE003」。
POTENZAならではの剛性感がもたらす操縦安定性とレスポンスで、あなたの運転をもっと楽しく。
走り慣れた街中も、旅先のワインディングロードも。
クルマが、運転が大好きなあなたへ。
よりスポーティな走りを実現するために、パタン設計を最適化。
さらに高い剛性を確保することで、コーナリングでの高次元の操縦安定性とハンドリングレスポンスを実現。
歴代のポテンザに脈々と受け継がれている高次元の運動性能とともに
スポーティな走りをスタイリッシュに演出したタイヤです。

商用車に求められる“長持ち”を追求した軽バン・軽トラ専用タイヤになります。
ECOPIA R710は当社従来品に比べて25％ライフが長持ちで交換サイクルが長くなるので、
長い目で見るとお得です。
ECOPIA R710は、走行を重ねても溝がすり減りにくい。
だからタイヤの径が小さく、早く減りやすい軽自動車でも長く走ることができます。
従来品よりも接地圧を均等にかけることで高い耐偏摩耗性を実現しました。

商用車に求められる基本性能を追求したブリヂストンの商用バン・小型トラック専用スタンダードタイヤになります。

「アクティブ発泡ゴム」は、 水路の表面を親水性素材でコーティング。 気泡の内壁に沿って水を入り込みやすくすることで、 路面の水膜を積極的に除去。 タイヤが氷路面にしっかりと密着し、グリップ力が格段に上がりました。
トレッド表面の溝の交差ポイントを増やすことで、 溝に取り込んだ雪を従来以上に強く押し固めます。
サイプの切れ込みを断面途中で3次元にジグザグに変化させ、 隙間には柱の役割を果たすプロップ・ホームを搭載し、ブロック剛性を向上させました。

「新サイド補強ゴム」及びクーリングフィン™ の次世代ランフラットテクノロジーを採用し、
ノーマルタイヤと遜色ないレベルの乗り心地を実現。
POTENZA S001（ノーマルタイヤ）と同じ、 IN 側はウェット性能、
OUT 側はドライ性能を追求したパタンの採用により、高次元のドライ＆ウェットパフォーマンスを発揮。
ブリヂストンのランフラットテクノロジー採用タイヤは、タイヤサイド部に補強ゴムを使用したサイド補強型ですが、タイヤサイド部が厚く硬いため、乗り心地がノーマルタイヤに比べ硬くなる傾向にありました。サイド補強型ランフラットテクノロジー採用タイヤの乗り心地を改善するには、タイヤサイド部を薄く柔らかくすることが最も有効ですが、パンク走行時にタイヤサイド部のたわみが大きくなり発熱が増加してしまいます。
ランフラット耐久性能（空気圧が失われた後での耐久性）を維持・向上しつつ、乗り心地を改善するにはこの発熱にどう対処するかが大きな課題となっていました。そしてこの課題を解決したのが、当社が開発した「熱をコントロールする技術」です。