【マツダ FD3S RX-7】アライメント測定・調整
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本日はみんな大好きFD3Sのアライメントを上げたいと思います。
こちらのFD3Sなんですが…
タイヤ館の記事を見て頂いている方は見覚えある方もいるのではないでしょうか？？
そう、実は去年の7月にアライメントをしたFD3Sです。
最近部品交換などをしてアライメントがズレている感じがしたそうで、約1年ぶりに来てくださいました！
こうしてまた来ていただけると私としてもとても嬉しいです。
マフラーがオートエグゼ製に変わっていました。
めっちゃいい音…
リアのタワーバーも変えたそうで、走りはバッチリですね♪
さぁどれくらいズレているか測定してみましょう！
思っていた以上に綺麗でした。
前後トーが左右差あるので調整と、キャンバーの微調整をしようと思います。
リアはトー＆キャンバー
フロントはトー＆キャンバー＆キャスター
の前後合計10ヶ所調整となります。
やっぱいいですよね、10ヶ所調整できる車…
こちらのFD3Sは色んな部品をこまめに交換している為、年式が経っているにも関わらずしっかり基準値まで戻ります。
調整箇所にも関わらず基準値まで戻らない場合は、ブッシュやショック、バネなどの経年劣化によるものが原因が多いです。
年数が経っているお車は正直仕方がありません。
より新車時に戻すのであれば、ブッシュ交換などを行ってからのアライメントをお勧めします。
調整後はこんな感じで全体的に微調整を行い綺麗に仕上がりました。
約20年経っているのにオールグリーン、しかも基準値の中心まで数値を持ってこれるのはこまめに部品交換をしているからですね。
当店ではブッシュなどの部品交換はできないので、交換に関しては外注作業となります。
もちろんブッシュ類を交換したからと言ってどの車も完全に戻るとは言い切れませんし、やってみないとわからない部分が大きいと思います。
しかし今回のFD3Sを見るとやってみる価値はあるのかな…と思いました。
足回りの部品を交換した場合や、ローダウン・リフトアップをした際などは必ず『アライメント測定・調整』をしましょう。
スタッフまでご相談ください♪
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カテゴリ：アライメント測定・調整 スポーツカー
担当者：阿部
【ホンダ ストリーム】当店の目玉！？ヘッドライド磨き♪
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こんにちは！ またまたヘッドライト磨き・コーティングが入りました！
今回磨くお車はホンダ社「ストリーム RS Z」になります！
まずは施工前の写真です。
お客様ご自身も市販品を使って施工されれているようですが、
黄ばみとザラツキが取れず
“思うような効果が得られない”とおしゃっていました。
では最初に#600⇒#1000の番手で加工します。
表面がザラついたので透明感が無くなりましたが、黄ばみが取れました。
ココから更に#1000⇒#2000と番手を細かくしていきます。
最初と同じくらいの透明感になりました。
ここから更に２種類のコンパウンドを使用し…
はい！ご覧の通り♪
「ストリーム」らしい精悍な顔立ちになりました。
お客様にもご満足いただく出来に仕上がりました♪
市販品を色々試してご納得いかない方、コーティング専門店は“敷居が高い”とお思いの方、
当店のヘッドライト磨き＆コーティングはお手頃価格でできますので、是非お気軽にご相談くださいませ！
タイヤ館 柏
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オープンバック サイゼリア すき屋 ベルク 柏駅 イオン おおたかの森 柏の葉キャンパス
カテゴリ：ヘッドライトクリーニング
担当者：牛見
