皆様こんにちは！
今回はアライメント調整のご紹介です！
お車：スズキ エブリイ
調整箇所：フロント2本のトー角（内股、がに股）とキャンバー角（垂直方向への傾き）
※車種・カスタムによって調整個所が異なります。
こちらが、タイヤの角度が映し出されてるモニターです！
このモニターを見ながら調整していきます。
アライメント作業の前に、キャンバーボルトを緩めます。
作業スタッフに聞きましたら、調整箇所が狭いので
...
カテゴリ：軽自動車・コンパクトカー事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者：杉浦
皆様こんにちは！
本日ご紹介する作業はこちら！
・ショックアブソーバー交換（フロント・リア）
・フロントタイヤ２本交換
・アライメント調整
お車：トヨタ ヴェルファイア
『ショックアブソーバーにヘタりがでてきたので交換したい！』とご希望でした。
ショックアブソーバーとは、路面からの衝撃や振動を減衰させる部品です。
走行距離や年数により、その機能は徐々に低下して以下のような症状が現れてきます。
・ブレーキ...
カテゴリ：普通車・ミニバン事例 ダウンサス、車高調、サス交換 4輪アライメント
担当者：杉浦
皆様こんにちは！
タイヤ選びって何を基準に選べばいいのか悩ましいですよね。
今回は、新車時装着のタイヤと同等性能のタイヤを
ご提案させていただいたお客様の作業をご紹介させていただきます。
主な作業内容は新品タイヤ4本交換、アライメント調整です！
そこにプラス！
人気のメニュー『ガラス撥水』や『ハブ防サビ施工』などもご紹介させていただきます♪
お客様が履いていたタイヤは『エコピアＥＰ150』という
新車納車時...
カテゴリ：軽自動車・コンパクトカー事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者：杉浦
皆様こんにちは（･`ー･´）v本日のご紹介です。
残り溝はどれくらい?
「残り溝が少ない気がする」とお話を頂き、ご来店頂きました。
早速タイヤの残り溝を確認してみると・・・
スリップサインまでは残り1.5mm!!
これは確かに少ないです・・・
晴れの日の乾いた路面でも心配ですが、
雨の日の濡れた路面となるとこれではかなり不安です((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
残り溝のすり減り具合で雨の日の制動距離に違いが出ます。
「残り...
カテゴリ：軽自動車・コンパクトカー事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者：浅野
皆様こんにちは！
今回、ご紹介する作業は新品タイヤ４本交換＋アライメント調整作業です！
さらにプラスで人気のガラス撥水コーティング作業も♪
お車：トヨタ ヴォクシー
ミニバン専用設計のタイヤへの交換をご希望でご予約いただいてのご来店です！
ご成約、誠にありがとうございます。
タイヤのご紹介
LUFT（ルフト）RVⅡ サイズ：２０５／６０R１６
◎ミニバン専用設計の低燃費タイヤ◎
カタログ非掲載の隠れた人気タイヤです...
カテゴリ：普通車・ミニバン事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者：杉浦
皆様こんにちは！
今回は、新品タイヤ４本交換＋アライメント調整のご紹介です☆
お車：スバル インプレッサWRX STI
今履いているタイヤと同じもので交換をご希望いただきました！
ご成約、誠にありがとうございます。
タイヤのご紹介
POTENZA(ポテンザ) REｰ７１RS サイズ：２３５/４０R１８
乾いた路面でのグリップ力が向上↑↑
ハイグリップタイヤとして高い耐摩耗・耐久性を実現！
しっかりと路面をつかむ感覚を感じながら走り...
カテゴリ：普通車・ミニバン事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者：杉浦
皆様こんにちは！
今回は新品タイヤ4本交換＋アライメント調整のご紹介です！
お車：トヨタ プリウスα
こちらのお客様はお電話にてご予約いただきました。
お客様自身もタイヤの減りをご承知で乗っていたところ
パンクしてしまったので、これを機会に4本交換をご希望との事でした。
ご来店・ご成約いただき誠にありがとうございます。
タイヤのご紹介
ECOPIA(エコピア)NH200 サイズ：２０５/６０R１６
エコピアの魅力 その１
タ...
カテゴリ：普通車・ミニバン事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者：杉浦
皆様こんにちは！
今回は、新品タイヤ４本交換＋アライメント調整作業のご紹介です！
お車：レクサス LS
タイヤの残り溝が少なくなっており交換希望でご予約・ご来店いただきました！
誠にありがとうございます。
外したタイヤの状態
タイヤの製造年は２０２２年でお車も新車なのですが
普段からお車をたくさんご使用されるため、溝の残りがとても少なくなっていました！
タイヤのご紹介
TURANZA(トランザ)T005A RFT(ランフラッ...
カテゴリ：普通車・ミニバン事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者：杉浦
皆様こんにちは（･`ー･´）v
本日のご紹介です。
今回「交換が必要かどうか」というご相談を頂き、タイヤ点検を行いました。
スリップサインまでの残り溝は約3mmありました。
※スリップサインとは、残り溝の深さ1.6mmを示す目安です。タイヤがすり減ると溝がなくなり、スリップサインが出ます。タイヤの摩耗による使用限度は残り溝深さが1.6mm以上と決められています。スリップサインが1箇所でも出ると使用してはいけないことが...
カテゴリ：軽自動車・コンパクトカー事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者：浅野
