皆さんこんにちは!
先日、タイヤ交換を行ったのでその紹介になります!
車種:N-BOX
こちらが交換前のタイヤです。
スリップサインが見えていますね。
ここまで溝が減ったら交換時期になります。
今回、交換するタイヤはネクストリーになります。
基本性能を備えた低燃費タイヤです。
タイヤサイズ:155/65R14
新品タイヤに取り付ける前にハブ周りがだいぶ錆で汚れていますね...
綺麗に磨いて錆止め剤を塗ります。
だいぶ綺麗...
カテゴリ:軽自動車・コンパクトカー事例 タイヤ関連
皆様こんにちは(・`ー・´)v
今回ご紹介する内容はこちら!
↓
安全点検にてご来店頂きました。
タイヤ館では無料の安全点検を行っています。
詳しくはこちらをどうぞ
↓
メンテナンス安全点検
エアコンフィルターを点検したところ、このように汚れていました!
埃やら何かの種?やら・・・・奥まで詰まっていました。
左が交換前のエアコンフィルター。右が新品のエアコンフィルターです。
今回新しく交換させて頂いたエアコンフィル...
カテゴリ:軽自動車・コンパクトカー事例 バッテリー交換 メンテナンス
担当者:浅野
エアバルブってご存じですか?
空気圧を調整するため、空気を出したり入れたりの出し入れ口が「エアバルブ」です。
ホイールのバルブホールにはめ込んで使用しますが、ご自分で空気圧点検をされていらっしゃる方には、おなじみのパーツかもしれませんが、ご存じではない方のほうが多いのではないでしょうか。
エアバルブの構造
エアバルブは主にバルブボディ、バルブコア、キャップによって構成されています。
本体となるのが「...
タイヤを新品に交換されたときに、それまで履いていたタイヤが「偏摩耗」しているとご指摘を受けたことはありませんか?
タイヤのもったいない減り方、つまり「偏摩耗」という言葉は聞いたことがあるけれど、どんなふうに減るの?という方もいらっしゃると思います。
「偏摩耗」とは、タイヤのトレッド(路面との接地面)が道路条件や使用条件等により、部分的に異常摩耗する現象です。
タイヤの偏摩耗にみられるいろいろな摩耗...