ホンダ ＪＦ１型 Ｎ-ＢＯＸ 夏タイヤ交換＆アライメント調整
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは！廿日市市宮内交差点近く、県道30号線沿いにあるタイヤ館廿日市です。
さて本日の話題はというと、ホンダ ＪＦ１型 Ｎ-ＢＯＸに夏タイヤ交換＆アライメント調整
をご用命頂きました！
ありがとうございます！！！
タイヤの銘柄は、ブリヂストン エコピアＥＸ２０ ＴｙｐｅＨで、サイズは155/65Ｒ14
です。
このＴｙｐｅＨはハイト系軽自動車向けに設計されたタイヤです。
ハイト系軽自動車とは、Ｎ-ＢＯＸ、タント、スペーシア、デイズ等背が１７０ＣＭを
超える車のことです。今軽自動車では主流のお車ですね(#^.^#)
背が高いと横揺れしふらつきやすく、タイヤにも大きな負担がかかり、偏摩耗の
原因となります。
このＴｙｐｅＨは、横揺れやふらつきを抑制してくれ、タイヤの偏摩耗も抑制できるので
結果タイヤが長持ちするという訳なんです(#^.^#)
ハイト系軽自動車にはピッタリのタイヤなんですね～(^^♪
では早速タイヤ交換作業です。まずは古いタイヤを外していきます。
外したタイヤの状態はというと・・・
残溝約２ｍｍでした。ご覧のようにタイヤの肩落ちしてます。
ハイト系軽自動車特有のすり減り方ですね(*´Д｀)
残溝もほとんど残っていないので、雨の日は特にスリップしやすかったのでは
ないでしょうか？？？
作業続きですが、外したホイールのリム部分のゴムカスを清掃します。
指をさしてる部分にカスが付着します。（上下とも）
このカスが付着したままタイヤを組付けしますと、エア漏れの原因となりますで、
当店では金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします！
次に重要なのがエアバルブです。
空気を継ぎ足すところの部品ですね。バルブもゴム製品ですので、交換しないと劣化し
エア漏れを起こします。普段交換できない部品なので、タイヤをばらしたこの機会に
新品に交換します！
交換清掃後はタイヤを１本ずつ組みこんでいきます。
組付け後はエア充填作業ですが、充填作業は危険が伴います！
必ず安全囲いの中で充填します！
必ずチェックします！
続いてはバランス調整ですね。
ご覧のようにホイールイン側１０ｇ、アウト側１５ｇのアンマッチがでています。
この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、
アンマッチ０ｇまでキッチリと調整です！
これでようやく車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます！
センターフィット取付です！
車のハブボルトとホイールの受け側の穴はピッタリではありません！
いわゆる若干のアソビがあります。ズレたままナットを締め付けしますと、
せっかくバランス調整したにもかかわらず、縦ブレの原因になり、ハンドルのブレや振動の原因
となります( ;∀;)
このマシンを装着し、ナットを徐々に締め付けていくと、車軸の真ん中に取り付け出来、
ブレや振動の原因を排除できます！当店こだわりの作業の一つです(#^.^#)
最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。
続いては仕上げの、匠の技 アライメント調整です！
まずは現状を測定してみましょう！
気になる数値はというと・・・
おお～素晴らしい 基準値内に入ってますね(^^♪
ただ左右差がありますので、基準値ピッタリに微調整します！
このお車は前輪トー調整車ですので、合計２箇所調整です。
調整はいつものタイロッドを操作し調整していきます！
左右共に調整後は・・・
ドンピシャです(@^^)/~~~
調整後の試走も問題ありませんでした！
ホンダ ＪＦ１型 Ｎ-ＢＯＸ 夏タイヤ交換＆アライメント調整終了です！
ここまでの作業で60分でした。
お待たせいたしました！！！
タイヤ慣らし走行後の１００Ｋｍ点検等またのお越しをお待ち致しております<m(__)m>
N-BOXをはじめ、ハイト系軽自動車のタイヤ交換もタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>
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カテゴリ：夏タイヤ
担当者：くまもと
