いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。

こんにちは！廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。

さて本日の話題はというと、スズキ　ＭＲ３１Ｓ型ハスラーに、夏タイヤ交換＆アライメント調整

をご用命頂きました！

ありがとうございます！！！

タイヤの銘柄は、ブリヂストン　ネクストリーで、サイズは165/60Ｒ15です。

ブリヂストンの乗用車タイヤでは、一番ベーシックな省燃費タイヤですね～(^^♪

基本性能をしっかりと抑え、燃費性能、ウェット性能ともに高次元でバランスがとれた

モデルとなります(#^.^#)

タイヤ選びに迷ったら、ネクストリーをチョイスすれば、間違いなし！！！です。

当店売れ筋トップ３に入ります！

タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。

↓こちらをクリック！

https://tire.bridgestone.co.jp/nextry/

では早速タイヤ交換作業です。まずはタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと・・・

平均残溝約３ｍｍでした。このくらいでの交換が望ましいですね(^^♪

これ以上すり減りますと、新品時と比べ、極端にウェット性能がガタ落ちします(*´Д｀)

もったいないからスリップサインが露出するまで乗るのではなく、残溝３～４ｍｍ程度まで

すり減りましたら、交換されることを強くおススメします！

では作業続きですが、外したホイールリム部分のゴムカスを清掃します。

ホイールが黒いので分かりずらいですが、カスが付着してます！

このカスが付着したままタイヤを組付けしますと、エア漏れの原因となりますで、

当店では金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします！

余談ですが、この作業を怠る店舗が多いのが現状のようです・・・。

実際他店舗でタイヤを購入し、エア漏れを起こし、当店へご相談になるケースが多々あるのが

現状です(*´Д｀)

目に見えないところまでこだわって作業するのが、プロの仕事ではないでしょうか・・・。

当店では、不具合を起こす可能性がある部分は、可能な限り排除する作業を実施しております。

その分余計に時間がかかるのは、ご了承くださいませ。

次に重要なのが、エアバルブですが、バルブもゴム製品ですので、交換しないとこれ

また不具合を起こし、エア漏れしたりします。タイヤ同様、重要部品です！

タイヤ交換の際には必ず新品に交換します！

交換清掃後はタイヤを１本ずつ組みこんでいきます。

組付け後はエア充填作業ですが、事故防止のため必ず安全囲いの中で充填します！

充填後はビードがしっかりとフィットしているかと、コアからの漏れが無いかどうかも

合わせてチェック！！！

続いてはバランス調整ですね。

この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、アンマッチ０ｇまでキッチリと

調整です！

これで交換作業は終わりです。続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます！

センターフィット取付です！

このマシンを装着し、ナットを徐々に締め付けていくと、車軸の真ん中に取り付け出来、

ブレの原因を排除できます。当店こだわりの作業の一つです(#^.^#)

最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。

続いては、仕上げの匠の技、アライメント調整です(#^.^#)

まずは現状を測定してみましょう！

気になる数値はというと・・・

このお車で調整できるのは、前輪のトー調整です。

画面下の数字がトー角度ですが、右のトーがアウト気味ですね。

左は正常値です。

なのでいつものようにタイロッドを操作し調整していきます！

調整後は・・・

これでばっちりですね～(^^♪

調整後の試走も問題ありませんでした！

スズキＭＲ３１Ｓ型ハスラー　タイヤ交換＆アライメント調整終了です！

ここまでの作業で１時間でした。

お待たせいたしました！！！

タイヤ慣らし走行後の１００kｍ点検等またのお越しをお待ちしております！

 

ハスラーをはじめ、軽自動車のタイヤ交換ならタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>

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ＰＨＯＮＥ　0829-20-2260

 

 

カテゴリ：夏タイヤ　

担当者：くまもと