スバル ステラ 夏タイヤ交換
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは！廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。
今日も少々暑いくらいですが、すっきり晴れて、気持ちいい日ですね～(^^♪
日に日に、秋に季節が移り変わっていくようです。
長期予報では、今年の１２月あたりは、例年に比べ、寒くなると予報が出てます。
ラニーニャ現象もでてますので、例年になく、本格的な冬となるんでしょうか。
しばらく、雪が積もってないので、今年は期待が持てますね！
さて本日の話題はというと、スバル ステラに夏タイヤ交換をご用命頂きました！
タイヤの銘柄は、セイバーリングSL１０１で、サイズは、155/65R14です。
アメリカのメーカーとなりますが、ブリヂストングループの会社です。
なんとこのタイヤ、実はブリヂストンが製造してるんです。なので、品質もブリヂストン品質な
ので、安心ですよね~(^^♪
基本性能をしっかり抑え、ウェット、ドライ性能も申し分ないです！
なにせ、価格が大変二重丸です！このサイズですと、タイヤ単体価格で、４本で、２万円ちょっと
なんです。工賃等を含めても、３万円でお釣りが出ます(@^^)/~~~
なので、低価格ながら非常に人気の商品です。
では早速タイヤ交換作業です。まずはタイヤを外していきます。
では外したタイヤの状態はというと・・・
残溝は３ｍｍ程度です。新品時の溝は、およそ７～８ｍｍありますので、だいぶこのタイヤは摩耗
しています。車検時に不適合となる基準は、残溝１．６ｍｍですので、まだ大丈夫ですが、新品時
とくらべ、このくらいすり減りますと、雨の日のブレーキ性能が、格段と落ちます(;´Д｀)
もう少しすり減りますと、新品時と比べ、制動距離が、２倍以上になったりもしますので、この程度
で交換するのが、やはりおススメです！
では作業続きですが、外したホイールのリム部分のゴムカスを金属たわしでゴシゴシとしっかり落
とします。カスが付着したままタイヤを組付けしますと、エア漏れの原因となりますので、当店では
しっかりと落とします。
そして、エアバルブもゴム製品なので、消耗部品です。タイヤ交換の際には、必ず新品に交換します！
続いては、エア充填作業ですが、事故防止のため、必ず安全囲いの中で充填します！
充填後は、ビードがしっかりとフィットしているかと、バルブコアからのエア漏れが無いかどうかも、
合わせてチェック！！！
そしてバランス調整ですね。
ハンドルのブレや振動の原因となりますので、アンマッチ０ｇまでキッチリと調整です！
ブレブレですね・・・。スミマセン
続いてはタイヤを車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます！
センタリングマシンを装着しての装着です！この方法ですと、タイヤホイールを車軸の真ん中に
取り付け出来、ブレの原因を排除できます！
ブリヂストンの独自技術ですよ～!(^^)!
最後はトルクレンチで規定値で締め付けして終了です。
最終仕上げとして、ホイールを清掃し、タイヤワックスを塗布して終了です。
ここまでの作業で３０分でした。
お待たせいたしました！！！
皆様は、スタッドレスタイヤのご準備はOKでしょうか？
使用開始から、３年以上経過したタイヤは、ゴムの硬化が見られます。
スタッドレスタイヤは、ゴムのしなやかさが肝です。
当店へお越しくだされば、硬度計を用いて測定しますので、お気軽にお越しくださいね！
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>
カテゴリ：夏タイヤ
担当者：くまもと
