Volkswagen ARTEON R-Line （アルテオン） の 給油口をオシャレに！！
皆様、こんにちは！！
福岡市東区 国道三号線沿い ショッピングモールブランチ福岡下原様隣の
タイヤ館 福岡東店 整備士の渋谷です。
皆様、当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。
本日は、Volkswagen ARTEON R-Line の給油口にワンアクセント！！！
コードテック社製 core OBJ フューエルキャップカバー をお取り付け致しました！！
完成イメージはこんな感じです！
早速お取り付け致しましょう！！
とはいえ、取り付けは非常に簡単！笑
強力両面テープで貼り付けるのみなので…。
接着面は、しっかりと清掃をし、接着の邪魔をする、油分等をキレイに除去します！！
被せて、貼り付ければ…。完成ですっ！
普段、目にするのは給油時ですが・・・。
給油時に思わず“ニヤリ”としそうな、高品質！！
カバー装着も、ありですねっ！！
ちなみに・・・こちらはエンジンルーム内にはなりますが・・・オイルキャップのカバーもあります！！(笑)
輸入車の 各種用品 パーツ等もお取扱いしております！！
ご相談 ご用命はお気軽に！！
福岡市東区 下原のタイヤ館福岡東店にお任せください！！
担当者：渋谷
メルセデス・ベンツ C205 の エンジン オイル交換しました！
いつも福岡市東区 タイヤ館 福岡東店のWebを御覧の皆様ありがとうございます♪
輸入車 メルセデス・ベンツ のエンジン オイル交換も お任せの福岡市東区 タイヤ館 福岡東店のグッサンです♪♪ヽ(´▽｀)/
当店のWebを見て 福岡市 東店 から来て頂きました Mercedes-Benz C205 (クーペ) の エンジン オイル交換します♪
使用しますエンジン オイルは・・・・・・
もちろん♪ いつもの Powercluster BiLENZA 0w-40 (パワークラスター ビレンザ 0W-40)です！(￣▽￣)ゞ
ベースオイルに合成オイルを使用し、エステルや有機モリブデン、アルキルナフタレンなどの高級素材を生かし体感出来るモデルに仕上げています。
エンジン オイルを上抜きチェンジャー使用して、キレイに抜き取ります！(￣▽￣)ゞ
適量のパワークラスター エンジン オイル を2L ターボ エンジンに 注ぎ入れます！
輸入車 Mercedes-Benz のエンジン オイル交換するなら福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店に、お任せ下さい！
担当者：グッサン
A90 GR Supra (スープラ) の ステアリングを 「タイヤ館 福岡東店 オリジナル ステアリング 」に交換しました♪
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GR Supra (スープラ) の カスタム & チューニング も お任せの福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店のグッサンです♪
今日は、A90 GR Supra (スープラ)の ステアリング交換です。
「 タイヤ館 福岡東店 オリジナル ステアリング 」をっ！ 装着しました！(￣▽￣)ゞ
カッコいい～(///ω///)♪
ガングリップで、ステアリングの太さも ちょうど良い感じで操作性が良いです。
GRスープラ の 純正ステアリングは、少し細くて握った感じがちょっと・・・(^^;
トップのカーボングリップの裏側は握った時の指に フィットするように凸凹形状です♪
そして いつも福岡県 糟屋郡から御来店して頂いてます I様の GR Supra (スープラ) に 装着します♪
先ずは純正のステアリングを 外します！
ハイッ♪取ったどぉー！(￣▽￣)ゞ
次にスイッチ類を移植手術します！
スイッチ & 3D Design パドルシフター移植完了！
ステアリング を スープラちゃん に戻します♪
パドル と ステアリング の カーボンコラボレーション♪
カッコ良かぁ～ (///ω///)♪
横から見た感じ♪
エンジン始動して ハンドルスイッチ類の動作確認♪
ステアリング仕様
ステアリングの形状【Dシェイプ型】
グリップ部形状【ガングリップ】
レザーの素材【パンチングレザー】
レザーの色【ブラック】
レザーステッチ【レッド】
カーボンの模様【ツイルカーボンファイバー】
カーボンの色【画像参照】(注)インターネットの環境により実際の色との誤差が出る可能性があります。
↑各種 オーダーメイドで オーダーできます♪
税込価格 220,000円 (工賃別途)
純正ステアリング下取り無しです。
納期は、オーダーして約２ヶ月です♪
「タイヤ館 福岡東店 オリジナル ステアリング 」ご注文、お問い合わせは、福岡市東区 タイヤ館 福岡東店に、お任せ下さい♪(^-^)v
カテゴリ：GR SUPRA スープラ パーツ取り付け♪
担当者：グッサン
A90 GR Supra (スープラ) CSF 大容量 ヒート エクスチェンジャー に交換しました♪
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今日 は いつも 福岡県 糟屋郡 から 御来店頂いてます I様のGR Supra に 必要性高い 新商品アイテムを装着しました！
CSF 大容量 ヒートエクスチェンジャーです♪
ラジエター の 容量アップして 水冷式インタークーラーの効率を上げましょ～♪(o≧▽゜)o
ヒートエクスチェンジャーて・・・ナニ？ f(^^;
簡単に説明しますと♪
ターボ エンジン の チューニングに欠かせない オススメ パーツは色々有りますが♪
その内の１つが インタークーラーです！ タイプとしては2種類あります。
一般的なタイプは 空冷式で "走行時の風" で冷やすタイプが多いのですが、GR Supra (スープラ) に採用されているインタークーラー は インテークマニホールド内に 内臓された水冷式となりまして、クーラント（冷却水）を使用するタイプです。
チューニングによる パワーアップで、熱が発生し冷却水の温度が上がりますので ヒートエクスチェンジャーを使って最適な温度を保つように冷却させます。
そして腹イッパイ吸った空気を"水冷式インタークーラー"で冷やし効率良く馬力に変えるためには "CSF 大容量ヒートエクスチェンジャー" が必要です♪
熱ダレと言われる熱による"パワーダウン"を防ぐ効果があります。(o≧▽゜)o
では早速作業します！(￣▽￣)ゞ
キズが入らないように、ヘッドライトを養生します！
フロントバンパー外します！(￣▽￣)ゞ
下側のホースを外して、クーラント液を抜きます！
純正のストーンガードを外して、ATFクーラー ステーを外します！(￣▽￣)ゞ
そしたら引っ張り出します♪
純正ヒートエクスチェンジャー 取ったどぉー(笑)
純正 と CSF ヒートエクスチェンジャー と比較します♪
↑から見た違い♪
左が純正ヒートエクスチェンジャー で、右が CSF ヒートエクスチェンジャー全然太さが違います。(^^;
純正比較で マイナス6〜9度の吸気温度が下がります。
サクッと ヒートエクスチェンジャーを挿入します♪
ATFクーラーも専用ステーをしようして固定します！
とりあえず完成したので バンパー装着前に 記念撮影します♪(///ω///)♪
バンパー装着すると見えません(笑)
後はバラした逆の手順で戻します！(￣▽￣)ゞ
クーラント液を入れて 整備書通りに エアー抜きして作業終了です！(￣▽￣)ゞ
本格的に GR Supra (スープラ) を 楽しみたい オーナーには、注目の必要不可欠な アイテムです♪ヽ(´▽｀)/
GR Supra (スープラ) カスタム & チューニングするなら 福岡県 福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店に、お任せ下さい♪
カテゴリ：GR SUPRA スープラ パーツ取り付け♪
担当者：グッサン
