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本日は、　ホンダ　フィット（GD1）　に　ハイスパークイグニッションコイル　スパークプラグの交換をしましたっ！！

とはいえ、車検整備の続きという形、スパークプラグ交換だけでも良いのですが　イグニッションコイルの　年数による経年劣化も考慮される時期にもなってきましたので、今後のトラブルを未然に避けるために、今回交換に至りました！！

 

 

イグニッションコイルは、もちろん、ハイスパークイグニッションコイルを使用してお取り付けします！

GD1　フィットは　燃焼効率を高めるため、ツインプラグ化されており　プラグが8本付いているため、イグニッションコイルも必然的に8本交換となります。

 

 

プラグは、NGK製の　高品質ロングライフタイプの　プレミアムRXを使用します。

 

 

先ずは、エンジンカバーを外し作業できる状態にします。

 

 

はいっ！！　イグニッションコイル　フロント側の登場です！！

コチラを取り外して入れ替えます！！

 

 

 

ボルト一本で止まっているので、ボルトを外して引っこ抜くだけです！！

 

 

上が、古いプラグ

下が、プレミアムRXですね！！

早速入れ替えましょう！！

 

 

専用工具の“プラグレンチ”を使用し、一本一本丁寧に、プラグを抜き取ります！入れ替えます。

 

 

イグニッションコイル　も純正品から、　ハイスパークイグニッションコイル　に付け替えます！

 

 

四か所共に、差し替えましたら、前側の4本は施工完了となります！！

 

 

次に交換するのが、裏側の4本です！！

そうこんなところにもプラグ4本付いているんですよ！！凄いですね！！

 

 

裏側も、コイルを抜き取り、スパークプラグを一本一本抜き替えます！！

 

 

これがまた、狭い所で暑いので大変でした！！(笑)

 

 

前側同様、純正品から、ハイスパークイグニッションコイルに交換します。

 

 

後ろ側4本も、新品に交換しましたら、完成ですっ！！

 

 

取り付け後は、15分ほどアイドリングさせて、お車にイグニッションコイルを交換したことを学習させます。

それが終わりましたら完成となります！！

 

ハイスパークイグニッションコイル　の、御取り扱いは、特約店のみの販売となっております。

もちろん　タイヤ館福岡東店　は特約店ですので、お取り付け出来ます！！

 

ハイスパークイグニッションコイル　に関する、ご相談ご用命はお気軽に！！

 

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担当者：渋谷

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本日は、Audi Q5 S-lineに　ドイツ製　サスペンションブランドの　H&R の　ダウンサスをお取り付け致しました！！

 

お客様　今年　5月に　アバルト595のエアコンガスクリーニングでご利用していただいており。

今回当店にて、Audi Q5 S-line の　ダウンサス取り付けを、行いたい！

という、オーダーを頂きまして、お取り付けとなりました！！

S様、Audi Q5 S-line　でも、当店をご利用して頂き、誠に有難うございました！

 

 

早速お取り付けしていきましょう！！

 

 

取り付け前の姿がコチラです！！

作業は、認証工場での作業となります。

 

 

装着前の純正サスペンションから

 

 

ダークブルーが映える！　H&Rダウンサス　に装着完了ですっ！！

 

 

装着後がこちら！！

S様曰く、タイヤホイールとフェンダーの隙間の広さ気にされており、施工後の姿を見て、

ちょうど良い感じの隙間の広さになって良かったー！っと

とても、満足して頂けました！！

 

慣らし運転後のアライメント時のご感想、楽しみにしておりますー！！

 

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今日は、F54 MINI クーパーS   Clubman (クラブマン) 

の アライメント調整を施工させて頂きました！

 

 

先月末に サスペンションを交換し慣らし運転も終わったので、車高調整してからアライメント調整です！(￣▽￣)ゞ

 

 

なれた手つきで、サクサクっと調整して作業完了です♪

 

 

 

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