1ヶ月切ってる。こんにちは、塙です

来月盛大に開催されるイベントまでもう1ヶ月ないんですね

楽しみだなあ

 

 

そんな感じで今日の作業はこちら

 

 

 

 

日産【ノート】のタイヤ交換とアライメントの紹介です

 

早速ですが作業に行きましょう

 

 

 

 

準備は万端、外していきましょう

 

 

 

 

支点となるアームにビード部分を引っ掛けてテーブルを回して行きます

下側も同様に引っ掛けます

 

 

 

 

暗くて少し見えにくいですがタイヤレバーで持ち上げているのがわかりますね

 

少し話が変わるんですが、この上の画像ちょっとエモくないですか！？

 

 

 

…‥…はい、外したタイヤを見ていきましょうか

 

 

 

 

ミゾが心許ないですね

スリップサイン(安全に使用できる目安)が出ているわけではありませんが

夏までの間にスリップサインが出てしまいそうな感じです

 

さあ、新しいタイヤを組み込みます

 

 

 

 

ビードクリームを念入りに塗ってから、グッてやって組みます

組み込めたらエアーを充填させます

エアーを充填させる際に、指定の空気圧を入れるだけではなく

ビードをしっかりと上げます

 

 

 

 

ビードというのはホイールと密着する部分のあたりです

上の画像でここの隙間って書いてあるところですね

その辺りを

 

 

 

 

こうします

わかりにくいですが隙間がなくなっています

ビードが完全に上がったらホイールバランスを取って車体に取り付けます

 

今回お選び頂いたタイヤはこちら

 

 

 

 

MULTIWETHER サイズは175/65R14 です

最近人気のオールシーズンタイヤですね

カタログには掲載されていませんが、このタイヤもブリヂストン製です

 

 

さあ、次はアライメントに行きましょう

 

 

 

 

測定がすでに終わり調整に入っていますね

測定の結果がこんな感じ

 

 

 

 

フロントのタイヤが内側に入っていました

人間の足で言うと完全な内股です

ちなみにこちらのノートの調整可能箇所はフロントのトゥの2箇所です

 

調整していきます

 

 

 

 

工具がある部分が調整場所です

しっかりとお車指定の基準値に調整しました！！！

 

 

 

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