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トヨタ・ランドクルーザー プラドのショックアブソーバー交換をご紹介いたします!
装着したのはビルシュタインB6!
純正形状のハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
乗り心地と操縦性が向上します。
また...
カテゴリ:足廻り 車高調ショック サス
担当者:小林
使い込むほどに味のある風合いが加わり、愛着も増していく。そんなふうに、エイジングが楽しめる“お気に入りの道具やモノ”に囲まれた生活ってとてもあこがれます。でも、クルマに関しては、これって当てはまりませんよね。いつも調子よく、内外装もパリッと新車のようであってほしいものです。
とは言っても、各部の経年劣化はどんなクルマも避けては通れません。ボディパネルだって洗車やコーティングといったメンテナンスを行...
42.7パイのダブルパイプ。約3度の角度補正済みで車高UP時のコイルの弓なりが少なく、乗り心地が良くなります。また、コイル車特有のサスストローク時のパキパキ音も減少、3度程度なのでプロペラシャフトの音鳴りの心配もありません。2インチUP以上対応で2年3万キロのアーム曲がり保証付き。
以前フロントのリーディングアームは交換したので前後統一されました
比較は微妙な角度のずれなので写真だと解りにくいですね、、...
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