今回は、ホンダ　フリードに車高調のお取り付けです。

　製品は、

　CUSCO ストリート ZERO　（特別仕様　キャンバーボルト仕様）

　

　柿本改　マフラー　GT box 06＆S

　です。

　写真は、装着前、特別仕様の車高調、マフラー交換後、出来上がり♪になります。

　６月７～８日のCUSCOフェアでご購入されたものなんですが。。。

　フリードは、フロントが狭くホイールのインチＵＰとか厳しいですよね。。

　個体差により、タイヤがはみ出してしまうこともあります。

　そこで、車高調をいれて車高を下げれば。。。。と思っても、内側にタイヤを

　倒す機構がないので悩んでおりました。。。

　CUSCOのカタログにも通常車高調しかありませんし。。。

　しかし、イベントでCUSCOの方にダメ元で聞いたところ、

　「作りましょうか？」と、一声。

　「え？作れるんですか？（汗）」

　作れるみたいですｗｗｗ

　基本こういったことは無理なんですが、そこは当店のイベント最中です。

　出来るなら、作って貰うことになりましたｗ

　追加料金は、キャンバーボルト使用の金額のみでいけましたのでありがたい限りｗ

　お客様もビックリなさってましたが、喜びの方が大きかったようですｗ　

　ついでに、柿本改のマフラーも装着。

　一掃、自分好みのカッコイイフリードになりました！

　製品のお問い合わせは、店頭の高橋スタッフまで！

担当者：高橋

　今回は、スバル　BRZの排気系等を交換しました。

　製品は、

　HKS スーパーエキゾースト　ECU　パッケージ

　です。

　

　中身は、エキマニ＋キャタライザー＋マフラー＋フラッシュエディター（ECU）

　のセット品です。

　写真は、交換前（純正排気系取り外し）と交換後の写真になります。

　交換後は、純正ECUのデーターを書き換えことが出来る「フラッシュエディター」

　で書き換え（純正データに戻すことも可能）ました。

　試乗では、マフラーサウンドもさることながら３０００～４０００回転のトルクの

　谷が消え、ストレスなく一気にレッドゾーンまで回るようになりましたよｗ

　86＆BRZオーナー様は要チェックですっ！

　詳しくは、HKSのHPまたはスタッフまで！

担当者：高橋」