センターフィット サービスとは、ホイールに特殊な振動を
与えながらナットを正確に車軸のど真ん中に取りつける技術です。
タイヤを車軸のど真ん中に取り付ける事により、従来に比べて
回転が一層スムーズに。
これにより車の振動が軽減されドライブがより快適になります。
オススメの技術です。
担当者：とももり
タイヤ空気圧モニタリングシステム TPMSは、
走行中のタイヤの空気圧を監視するシステムです。
ホイールにに取り付けられたセンサー送信機が
タイヤ内の空気圧を検知し、車内に取り付けられた
受信機へ電波でデータを送信します。
タイヤの空気圧は1ヶ月で10〜20kpaも低下します。
空気圧が低下すると燃費の低下、タイヤの磨耗や損傷につながります。
最近はスペアタイヤが無い車もたくさんあります。
TPMSがあれば安全で快適な...
担当者：とももり
人も車もおしゃれは足元からですね！
軽自動車～輸入車、どんなお車でもプロスタッフが対応いたしますので
お気軽にご相談ください！
当店自慢の技術、サービス・アライメントの紹介です。
アライメントとは、車体に取り付けられているタイヤの整列状態のことです。
車種別にカーメーカが設定した適正な[タイヤの取り付け角度]があり
アライメントがずれてしまうと車の運動性能、タイヤの減り方に影響します。
たとえば、タイヤの片方ばかり早く減ったり、車がまっすぐ走らないなど症状はさまざまです。
このような症状が気になった方はぜひタイヤ専門店のアライ...
担当者：とももり
昨年、秋に導入しましたオートマチックオイル交換の紹介を致します。
最近のお車は、オートマチックオイルの交換はゲージのノズルが無い為
お断りさせて頂いておりました。
が、秋に(報告遅くなって申し訳ありません)ゲージのノズルが無い
お車でも、交換可能になりました。(参照、ECO DASHの缶の上に乗ってるのが交換可能にしてくれた優れものです)
ので、ご報告させて頂きます。
交換の目安は20000キロに1度、もしくは2年が交...
担当者：たけもと
