ジェイド ダウンサス取付 前編
2020年6月15日
こんにちは。
本日はマイカー ジェイドにダウンサスを取付けましたので、
ご紹介いたします。
標準で18インチ装着の車になるのですが、
純正車高はかなり高く、浮いた感じに見えます。
特に後ろは、2列車のため、3列の座席がない分軽くなっており、
高くなるという噂も・・・。
というわけで、
あまり乗り心地も落とさず、
前・後ともに程よく落ちる、タナベのNF210をチョイス！
今回は、前の作業のご紹介です。
まずはボンネットを開け、ワイパー下部にある、
足廻りアッパー部のカバーを外し、
メガネレンチでナットを3か所緩め、
その後小さなラチェットレンチでネジを外していきます。
そして、ダンパー下部にあるホース・配線類を外し、
ボルト・ナット2か所を外し、
フロントショックを外します。
最近のホンダ車は、右左でスプリングの方向が違うんですね！！
スプリングコンプレッサーを使い、
スプリング換装！！
そして車に装着完了です！
フロントは、そこまで難易度は高くないですね！
次、後編に続きます！！
担当者：大代
