タイヤ館和歌山を検索いただきありがとうございます♪
8月上旬に開催予定の
『MID＆RAYSホイールフェア』
展示品が一部決まりましたので
一足先にご案内致します！
まずは
RAYSアルミホイール
VOLK RACINGから
TE37KCR
G025
TE37SAGA SL
gramLIGHTSから
GL-57XR-X
VERSUSから
VV25M ※新商品につきHPにも掲載されていません。当日お楽しみに！
VT125S
HOMURAから
２X10BD
２X7FT
２X7PLUS
また、MID(マルカサービス)より
RMP 027F...
担当者：大内
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本日は RAYSのホイール
『HOMURA 2X7Plus』のご紹介です。
プラスするホムラ
HOMURAのファーストモデルであり、デビューから現在に到るまで
ユーザーを魅了し続けているHOMURA 2X7。
その2X7をより多くの方に装着して頂く為に、
予てより計画していたミドルクラスの車種へ向けたサイズ設定と意匠のリファインを敢行し、
プラスするという意をその名に込めた HOMURA 2X7plus...
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本日は RAYSのホイール
『HOMURA 2X7FT』のご紹介です。
優美さと逞しさ
時代の流れと共に大型化するプレミアムカーのボディマスやタイヤ外径が大きくなる
ＳＵＶへ新たなアプローチをするために「より大きく、より長く」を
テーマに新造形をしたHOMURA 2X7FT。
これまでの流麗な曲線で纏め上げた断面形状ではなく、
新造形のフラットテーパー断面を採用。これにより大きく...
担当者：大内
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本日は RAYSのホイール
『HOMURA ２X10BD』のご紹介です。
BEYOND DESIGN
コンサバティブなプレミアムデザインを確固たるものとしてきたHOMURA(ホムラ)。
そのHOMURAが自らの固定観念を覆すべく造り上げた新たな挑戦「BDシリーズ」。
第二弾は、エッジ感から生まれるスポーティーデザインと、
奥行きを与える造形を合わせ持たせた、次世代のプレミアム感が漂う意匠。
更に、...
担当者：大内
いつもタイヤ館和歌山のHPをご覧頂き、
ありがとうございます(#^.^#)
定休日のご案内です！！
明日明後日、7月26日(火)・27日(水)は定休日となっております。
当店は定休日が火・水曜日となっております。
ご来店の際にはお気を付けください。
また、定休日にはなりますが、メール相談やWEBでのご予約は
定休日でも受付しております。
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順次お返...
いつもタイヤ館 和歌山のホームページをご覧いただきありがとうございます！
タイヤ館 和歌山では各メーカーのアルミホイールの販売・取り付けを行っております♪♪
【 WEDS ウェッズ 公式HPリンク 】
【 WORK ワーク 公式HP 】
【 RAYS レイズ 公式HP 】
国産車、輸入車、軽自動車、スポーツカーなど
車種を問わずお取り付けＯＫ！！
『 タイヤとホイールセットでさらにお買い得♪ 』
『 新車を買ったからタイヤはそのままでホイ...
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本日は RAYSのホイール
『VERSUS VT125S』のご紹介です。
機能だけでも見た目だけでもない、新たなスタンダードへ
ドレスアップ×スポーツのフュージョンをイチ早く提案し、
「TURISMO」「SPADA」「DOLCE」らを擁して一時代を築いた
「SERIE VERSUS TURISMO」。
そんなVERSUS伝統のヨーロピアンシリーズが、
現在のスポーツホイールに求められる最先端のスペックを携えて、
...
担当者：大内
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本日は RAYSのホイール
『gramLIGHTS GL-57XR-X』のご紹介です。
SUVにもR-LINE第3の使徒
最高峰のドリフト競技をはじめ、さまざまなシーンで支持を得ている
グラムライツ57“Rシリーズ”の3作目「57XR」。そのコンペティティブな2×6スポークデザインを継承し、
プラド／ハイラックス／ハイエースといった
ラージP.C.D.車両向けに専用設計を与え直したのが、
この「57XR-X」で...
担当者：大内
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本日は RAYSのホイール
『VOLKRACING TE37 SAGA SL』のご紹介です。
100%新設計、受け継がれる性能、進化を携えて。
2020年の初頭にそのプロジェクトは始まりました。TE37SAGA S-plusの開発に目途がつき、ベンチテストをクリア。
実機による走行テスト、その年のスーパー耐久24時間レースで
優勝の結果を見てSAGA SLの開発を本格化させました。SAGA S-plusはスーパー耐久レ...
担当者：大内
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本日は RAYSのホイール
『VOLKRACING G025』のご紹介です。
G025というホイール
VOLK RACINGのデザイン美学に「理由のあるライン」「意志を持つカタチ」がある。
単にデザインの為のデザインでなく、
機能とストリートカーに必要な造形の刺激が必要と考える。
それは見るものを感嘆させるフォルム、VOLK RACINGならではのディティール、
Gシリーズならではのエモーショナル...
担当者：大内
