こんにちは、スタッフのカワハラです。

いつもスタッフ日記をご覧いただき、ありがとうございます。

さてさて！！今回ご紹介するのは・・・

毎度おなじみ、TEINの車高調キット！

乗り心地バツグン（当社比（＾＾））の「ＴＥＩＮ　ＦＬＥＸ　Ａ」と、

「ＥＤＦＣ」の最上位モデル「ＥＤＦＣ　アクティブ・プロ」の豪華セット( *´艸｀)！！

 

そして、お取り付けするクルマは・・・

タイトルでバレてますね(;^_^A　プリウスＰＨＶ　ＧＲ！！です！

もう作業始めちゃってますが(;^ω^)

走行距離・443ｋｍでこの姿（ノーマル車高）ともお別れです。

おクルマは最近マイナーチェンジで「5人乗り」になった、超ド「新車」(^^;)

しか～し、当然のことながら、どんど～んとバラバラしていきます♪

クルマが新しくなるにつれ、ドンドン足回り交換しにくくなってるのは気のせいでしょうか(;´Д｀)

トヨタ車の足回り交換ではもはや定番となった、ワイパーカウル＆モーターＡＳＳＹの取り外し・・・

いつもながら、ＨＶ車のエンジンルームのギッシリ感・・・エンジニアの方々には感服致します。

ＥＤＦＣのモーターもお取り付けしていきます(^^♪

さてここで、何となく既視感を感じたアナタ！！大正解です！

実は同じモデルのプリウスＧＲ、以前にも作業してるんですよね～

新型プリウスPHV GR　テイン車高調+EDFCをお取付しました！（2018/6/4）

なら、一回やってるんだから余裕だろう？？って？

ワタクシ、カワハラも初めはそう思ってました(^^;)

しかし、作業していくうちに蘇る、記憶違いの数々( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

やっぱり（作業メモとして）写真撮って、記憶に残しとかないとダメですね～

そんなこんなでお時間を頂きながら、作業も完了！！

ビフォー

アフター

いつものローアングル(≧▽≦)

えっ？？タイヤの出方が違う気がする？？気のせいですよ(・・?

この度はお買い上げ頂き、誠にありがとうございました！！

担当者：カワハラ