こんにちは。

いつも当店をご利用いただき

誠にありがとうございます！

 

ティーダ（C11）　アライメント調整実施いたしました。

 

以前に別のショップでローダウンサスを装着し、一度も「アライメント調整」はおこなわず走行されたそうです。

 

『調整前』はと言うと、

ハンドル位置が少しズレてます。

直進性もあまり良くありません。

 

原因としてはやはり車高をローダウンされ、それによって「タイヤの取り付け角度のズレ」が生じて症状を引き起こしている様です。

 

『調整後』は、

キッチリとズレていた角度を補正しました。

ハンドル位置が正確に戻り、

直進性もビタッと安定しました。

 

当店は「G・SWATアライメントテスター」を完備しております。

この「G・SWAT」は測定の際、テスター上でタイヤを回転させて「疑似走行」をし、実際の走行に近い状態での測定をします。それによって「より正確なデータでの測定と調整が可能」になります。

 

クルマが真っ直ぐに走らない

タイヤの片側がすり減っている

 

そのような場合はぜひ一度ご相談ください。

カテゴリ：その他　

担当者：コージー