店頭にてMOBOX受付中！
タイヤとサービスが定額払いで購入できるブリヂストンのサービス、MOBOX（モボックス）
当店店頭でも受付致しております。
お車が大きくなればなるほどタイヤのサイズやお値段も・・・。
ブリヂストンのMOBOXならタイヤが定額払いで購入できます。
パンクの補償も付いているので安心。
ブリヂストンタイヤの夏用タイヤ・冬用タイヤ、各種銘柄がMOBOX対応となっております。
詳しくはMOBOX（←こちらをクリック）こちらをご覧くださいませ。
Webや店頭にて受付しております！
タイヤ館 富谷
住所：981-3329宮城県富谷市大清水1丁目32-5
担当者：千葉
連休後のオイル交換はお済でしょうか？
連休後のオイル交換はお済でしょうか？
当店ではお手頃な価格帯のエンジンオイルからお得なオイル交換パックまで取り揃えております。
交換目安は3，000ｋｍ～5，000ｋｍ。
または3か月～６か月に１回のペースで交換をおススメしております。
前回の交換時期は覚えていないけど、オイルは汚れているのかな？など
無料点検も実施中です！
お気軽にタイヤ館富谷店までお越しくださいませ。
メンテナンス用品の交換とセットになったメンテナンスパックも好評販売中！！！
タイヤ館 富谷住所：981-3329宮城県富谷市大清水1丁目32-5
担当者：千葉
スバル レヴォーグ VM型 ラジエター 交換 その②
さて、前回はバンパーを外し、冷却水の回収とラジエター本体を抜き取りました。
今回は『サーモスタット』交換と復元作業に入ります。
【 前回はここまで作業しました 】
まずは、『サーモスタット』ってなんですか〜？って話。
『サーモスタット』とは、冷却水が流れる水路に設置された部品で、『冷却水の温度を設定された温度に保つ仕事』をしています。
クルマのエンジンに利用されているサーモスタットは、温度変化によって開閉する仕組みのバルブ式構造が多く、冷却水の温度に合わせて開閉することで、冷却水の通る道を調整しています。
冷却水が常温のときは、バルブはバネの力で閉じられています。
エンジン始動後にエンジンの温度が高くなり冷却水の温度も上がってくると、バルブが少しずつ開き、ラジエーターへ冷却水を循環させるようになります。
そして、冷却水がエンジンの温度を保つために適した水温になると、再びバルブが閉じていく仕組みになっているのです。
このように、サーモスタットはエンジンの温度を管理し、効率良くエンジンの暖機・冷却をおこなっています。この部品が故障すると、オーバーヒートなどのトラブルの原因になることも…
【 サーモスタット本体(他車種のサンプル画像) 】
さて、サーモもの取り付け位置ですが、レヴォーグの場合は排気管の近くで奥まった場所に設置されてます。交換には、ラジエターのロアホースとサーモキャップの取り外しが必要です。
【 サーモ設置位置(画像は交換後) 】
ホースは、固定しているバンドを緩めて位置をズラせば外せます。サーモキャップは、固定のボルトを外せば…取れないんです（笑）
サーモ本体に装着された漏れ止めのゴムパッキンがしっかり密着しているので、サーモキャップを手で抑えながらハンマーで軽く叩きながらキャップを揺すって外しました。
【 サーモキャップが外れて純正サーモがこんにちは♪ 】
サーモ本体は手で簡単に取り外せます。外したら、今回準備した『ローテンプサーモ』に交換します。
ローテンプサーモとは、純正品比較でより低い温度から冷却水の循環が始まり、エンジンをより冷やす方向に作用するサーモのことです。
その結果、エンジンやミッションに使用されているオイルの冷却を助け、本来よりも高いパフォーマンスを発揮してくれることになります。
しかし、デメリットもあります。それが冬場の運転です。
クルマの『ヒーター』の熱源は、冷却水の温度になります。ローテンポサーモで、低い温度で循環が始まるという事は、『車内が温まらない』事になるのです。
今回準備したサーモは、『ビリオン』で販売されているもので、『開弁温度82℃』の物を選びました。
【 純正品とアフター品の比較（純正品側） 】
【 純正品とアフター品の比較（アフター品） 】
ちなみに開弁温度は、弁が全開になる温度ではなく『開き始める温度』になります。
ですので、純正品は90℃付近で開き始め全開になるのは開弁温度＋10℃（100℃付近）になるのに対して、アフター品は82℃付近で開き始め92℃付近で全開になる感じです。
それだけ早く冷却が始まるので、エンジンオイルやCVTフルードの温度上昇も低く抑えられることになります。
【 アフター品装着！ 向きに注意‼︎ 】
ちなみに新しいサーモスタットを装着するんですが、サーモスタットには装着の向きがあるので注意が必要です。
サーモスタットには、冷却水やラジエターの交換をする際に行われる『エア抜き』をするための小さな穴(ジグル弁とか言われています)が空いております。
一般的にはこの穴が『上側』に来るように装着します。
※一部『下側』になるように取り付ける車種もあるようです。※
【 装着完了！ 】
サーモを取り付けたら、サーモキャップをボルトで固定します。
ボルトは規定のトルク（６.４N/m）で締め付け、チェックマークを付けて交換は終了になります。
次回はアフターのラジエターの取り付けと復元作業になります。
次回で最終回です！乞うご期待！
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タイヤ館 富谷住所：981-3329宮城県富谷市大清水1丁目32-5
カテゴリ：用品取付
担当者：さくらい
