サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

日産　デイズ　ハイウェイスター　Gターボ　車高調　取付

【日産　デイズ】

2020年7月9日

〇〇様、先日は当店で車高調と関連商品のご購入と取付をしていただき、ありがとうございました！

その後クルマの調子はいかがですか？

今回作業したクルマは、『日産　デイズ　ハイウェイスター　Gターボ』になります。

日産自動車が販売する軽トールワゴン(通常よりも背の高いハッチバック車)になります。三菱自動車との共同開発ではあるものの商品企画・開発・デザインの段階から日産が携わっており、躍動感溢れるデザイン、上質な室内空間、優れた低燃費性能を発揮しています。

さて、今回販売した部品ですが、クルマの車高を任意の高さに調整できる機構のついた車高調整式サスペンションと車高を落とした時のヘッドライトの光軸を補正するためのアジャスターロッド、それからローダウン時のリヤ車軸の左右の偏りを補正する調整式ラテラルロッドです

まず車高調です。こちらはサスペンション専門メーカーである『TEIN(テイン)』が販売している商品で『STREET　BASIS　Z(ストリートベイシスゼット)』という商品になります。

この商品の特徴は、『快適な乗り心地と精悍なローダウンスタイルを両立したベーシックモデル』です。

『快適な乗り心地』の面ですが、これは、路面の段差を吸収するためのショックアブソーバのストロークが大きく確保しやすく、反発の少ない『複筒式』を採用したことにより、スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。

また、純正のアッパーマウントを流用する『マウントレス仕様』を採用。純正のマウントを使用することで、快適性を確保しています。

ローダウンに関しては、ネジ式の調整機構でロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。
シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。また、内部に充填されているダンパーオイルやスプリング、異物の侵入を防ぐダストブーツ、シェルケースやネジ部に施された防錆コートの塗装、特にネジ部には、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。

装着前はこちら♪　↓　↓　↓　↓