今日はタイヤ交換時に人気のこの作業をご紹介しましょう＼(^o^)／
どうも、タイヤ館手稲店 ”僕は不在ですが、繁忙期はいつものようにやってくる！！” 育児休暇実行委員長かけるです。
表題の件
ご自分でタイヤ交換をされる方であれば、ナットを外してもクルマからホイールが取れないと言う経験をした事がある方も多いのではないでしょうか？？
純正ホイールやハブリング装着車に起こることがほとんどですね。
これは、写真の左上のように‶ハブ”と呼ばれる部分のサビが原因である事が多いです。
純正ホイールやハブリングを装着しているホイールの場合、ホイールの真ん中の大きな穴（センターボアとも言います）とハブの出っ張りがピッタリと勘合してホイールのセンターとハブのセンターを合わせる用になっています。
これによって、走行時の微振動を抑制することが出来るのとハブとホイールの結合剛性を上げる狙いがあります(｀・ω・´)
ですが、タイヤ交換時に外れない・・・、もしくはしっかりとナットを締めたはずなのに緩むと言う状況が発生するリスクもあります(ﾟДﾟ;)
雪が降らない地域では問題になることはほとんど無いかと思いますが、ここ札幌では大量の融雪剤（主に塩です）をまき散らすため、その塩分にやられてしまうのです(T_T)
ですから、定期的なハブ廻りのメンテナンスが札幌では必須な訳ですが、ご自分でされるのもなかなか難しいと思いますし、車載ジャッキやフロアジャッキなどでジャッキアップしてのサビ取り作業はおやめください、ケガや最悪死亡事故にも繋がりますので(>_<)
やはり、タイヤ交換と一緒にご依頼頂くのがベストで・・・
この様な状態のハブを
この様にキッチリとサビを落として
最後に防錆コートをして完成です(^－^)
尚、リアがドラムブレーキのおクルマの場合は
この様な状態であったりすると思いますが、アルミホイールを履いていたりすると隙間から見えるココがサビサビだとクルマまでボロく見えます(^^)/
が、この様にシャシブラックでドラムを塗装して、ハブの部分は防錆剤でコートしますので見た目も美しくなりますョ(#^^#)
あ、ちなみに今年からカッパーグリース（銅色）の他にセラミックグリース（グレー）も使い始めました(^○^)
※ハブのサビはしっかり取りますが、ドラムの表面は均す程度になります。
６月いっぱいまで僕は不在ですが、他スタッフ一同お待ちしております。
４/６から夏タイヤ履き替えフェア開催です！！
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こちらのタイヤ館手稲のラインを追加いただくと更に５００円引きになります！！
皆様、この機会に是非タイヤをゲットしましょう！
また、タイヤ交換シーズンですがご自宅で交換された方、空気圧点検や増し締めされてますか？？
タイヤ館手稲では、ご自宅で交換された方のエアー点検や増し締めも行っております。
お出かけ前に空気圧点検しないと、高速走行などでバーストの原因にも！！
空気圧点検にいらしてください(^^♪
また、運悪くパンクしてしまったという場合にも
パンク点検は無料です。
修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪
※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。
それと、車検ももちろん
無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！
希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ
代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承くださいm(_ _)m
タイヤ館 手稲住所：006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
カテゴリ：作業予約・WEB予約 車検・車検見積もり タイヤ交換
担当者：かける(｀･ω･´)ゞ
