トヨタ ＲＡＶ４ ＨＶ マフラー交換
2024年の予定はいつもとちょっと違う！！
どうも、タイヤ館手稲店 ”２月は個人的にも忙しい月、頑張らなきゃ！” 実行委員長かけるです。
表題の件
‶トヨタ ＲＡＶ４ ＨＶ” ‶ＡＸＡＨ５４”
‶柿本改 ＣｌａｓｓＫＲ チタンフェイステール取付”
こちらのお客様はマフラーのご相談を以前いただいておりまして繁忙期を避けて頂き、都合が合わなくなり気づけばかなり間が開いてしまいましたがやっと本日取付となりました(*'▽')
新しいおクルマなのでボルトの錆びも無く、純正マフラーをササーっと外して・・・
ちょっと気になってるんですけど、最近のクルマのマフラーってタイコの真横にズドンッってついている車両多い気がします。昔の三菱は結構このタイプでしたけど。
写真のタイコみても分かるんですけど、明らかにパイプが刺さっている場所の突き当りに熱が集中しているのがわかります。
排気がそこにまずぶつかっている、ということは排気抵抗は・・・(;´∀｀)
あんまり関係ないのかな？？
気を取り直して
ムラタ・フサダ ペアが取り付けするとものの５分程度で装着完了(＾◇＾)
左右のバランスと、出面も合わせて
装着完了！！
い～な～、僕もマフラーほしいなぁ(*'▽')
ちなみに僕が欲しいのは
どちらかが欲しくなりますがそうするとエキマニも欲しくなりますよね～(;´∀｀)
欲しいなぁ・・・(;^ω^)
さてさて、2024年春は暖かくなるのが早い様で・・・。
「冬タイヤ、ヤバイんだよ」
と言う方もそのまま乗れちゃってますし
「夏タイヤツルツルだけど、春でいいよね？」
と思っていた方もそろそろ準備を始めた方が・・・ということで、是非ご来店下さいませ！！(^－^)
今期は雪が少ないせいか、
「マジ！？そのタイヤまだ履いてるの！？」
なーんて状態のタイヤを履いたおクルマも散見されます(;´･ω･)
意外と知らない方もまだまだいらっしゃるみたいですが、スタッドレスタイヤは新品時の５０％摩耗が使用限界。
もっと言うと、５０％はあくまで限界なのでその前に交換が必要ですΣ(ﾟДﾟ)
なぜ50％が限界かというと、溝が減れば当然雪を噛む力が無くなるので効きません。
そして、もっと怖いのはベースゴムという物が露出してくると言う事。
スタッドレス用のゴムは柔らかいので上から下まで全てそのゴムで作ってしまうと、フニャフニャで走りにくくなってしまいます。
その為、スタッドレスタイヤは50％以上摩耗するとベースゴムという硬いゴムが出てきますので、氷上性能がガタ落ちになります、わかりやすく言えば夏タイヤに変わります(>_<)
ですから、プラットホームが出るまえ（５０％摩耗に到達する前）に交換する事が必須となります。
溝やタイヤの硬さのチェックは無料で出来ますので、お気軽にご来店下さい(＾◇＾)
普段は整備工場のような作業も多く施工しておりますが、本業はタイヤ屋さんでスタッドレスタイヤ交換全盛期となっております(^－^)
また、タイヤ交換シーズンですがご自宅で交換された方、空気圧点検や増し締めされてますか？？
タイヤ館手稲では、ご自宅で交換された方のエアー点検や増し締めも行っております。
お出かけ前に空気圧点検しないと、高速走行などでバーストの原因にも！！
空気圧点検にいらしてください(^^♪
また、運悪くパンクしてしまったという場合にも
パンク点検は無料です。
修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪
※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。
それと、車検ももちろん
無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！
希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ
代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承くださいm(_ _)m
タイヤ館 手稲住所：006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
カテゴリ：作業予約・WEB予約 車検・車検見積もり
担当者：かける(｀・ω・´)
