手稲店かけるの毎日

国産・輸入車、新車・旧車問わず作業しております(^_-)-☆ 2023.08よりブログではなく、こちらに作業内容等をUPします(^^♪

駆動系に入れるとかなりいいらしい(^-^)

2022年2月27日

‶全力で皆様のカーライフのお手伝いをさせて頂きます(`・ω・´)シャキーン”実行委員長かけるです。

 ※こちらの記事は2022.1.28の記事を再編集しております。

 

いつもお世話になってるお客様。

 

 

‶スズキ ジムニ―” ‶JA11”

こちらのお客様は、駆動系の不調でご来店。

点検の結果、駆動系オイルの汚れが著しかったのでオイル交換を。

 

 

まずはフロントデフから取り掛かりまして

 

 

なんてオーソドックスな構造。

いや、むしろ今となっては希少か( ̄▽ ̄)??

抜いたオイルは

 

 

色も変ですし、このオイルを捨てようと廃油入れにそそぐとキラキラしてたりします(>_<)

やはり、駆動系のオイルも定期交換が必要ですね。

リアデフは

 

 

黒いぞぉ|д゚)

 

 

ちょっとマーブル・・・(ノД`)・゜・。

やはり交換してよかった。

で、4WDと2WDの切り替えをつかさどるトランスファーは

 

 

 

ん~、デフよりは綺麗ですがそもそもデフほど汚れる物ではないので。

それでもドレンボルトを見ると

 

 

結構鉄粉??破片が多目です|д゚)

ちなみにトランスファーには

 

 

D1ケミカル SOD-1

コチラも添加しています。

また、今回はATFにも同じくSOD-1を添加しました。

シフト時の反応とシフトアップ・ダウンが格段にスムーズになりました(^-^)

 

 

で、後日今度は

 

 

めっちゃ滑ると言うスタッドレスタイヤから

 

 

新しいタイヤへの交換です(^-^)

値上がり前にと言う事で、滑ると言うスタッドレスタイヤから交換です!!

 

 

溝は新品同様なんですが、大分ゴムは硬くなっている様です(^^;

で、当店で交換ということは

 

 

このタイヤ!!

 

 

ブリザック DM-V3

コチラを装着させて頂きました(^-^)

 

 

ちなみに、先日の駆動系メンテナンスのあとの調子を聞くと

「買った時より調子いいと思う、乗りやすくなった!」

との事でしたので、嬉しい限りです(^-^)

特にオートマチック(ATF)へ ‶SOD-1”を添加した事がかなり効いていると思います( ̄▽ ̄)

SOD-1気になった方はお気軽に僕(かける)までご相談ください。

担当者:かける(`・ω・´)