どうも、タイヤ館手稲店”繁忙期も終盤、今年は外出自粛・・・。連休明けの交代の連休は奥さんも仕事だし、外装後期化しちゃおうかしら・・・”実行委員長かけるです。引き続き、”ＴＥＩＮ ＦＬＥＸ Ａ”キャンペーン継続中です。

キャンペーンは５月３１日までですので、お見逃しのないようよろしくお願い致します。

札幌でローダウン・アップをお考えであれば、是非タイヤ館手稲へお越し下さい。

 

さて、本日は・・・

写真が少ないので、ちょっとお話を・・・。

先日、ＬＩＮＥニュースを見ていたらこんな記事が・・・

レクサスＧＳ生産終了

あぁ、ついにこのセダンも生産終了に・・・(´･ω･｀)

ＪＺＳ１４７アリストのデビューは衝撃でした。

４ドアセダンに２ＪＺ－ＧＴＥ、乗ると1ＪＺとはまた違うトルクで加速する感じ。

車内は至って静かで、メーターを見てビックリ！！

その後、僕も免許を取る歳になり友達が購入した時も、感動したものです。

そのころはＪＺＳ１６１もありましたが、当然買える様な値段ではなく。

 

のちにトヨタからアリストのラインナップが消えて、レクサス店から”ＧＳ”として販売されることに。

アリストのイメージを残しながらも、より上級車のイメージとなりました。

また、2ＪＺターボが無くなってコンフォートなイメージでしたが”ＧＳＦ”の出現により”純正超ハイパワーセダン”が誕生。

Ｖ８　５リッターの２ＵＲ－ＧＳＥを搭載して、快速ＧＴスポーツセダンとなりました。

 

欧州は未だセダン市場が大きいのに、日本は圧倒的にミニバン。

確かに広くて便利です。

しかし、「一度乗ってみたらわかる、いいクルマやん」と言いたくなる、交差点を曲がったり山道を走ってみるとわかる、低重心からくる安定性と操作性、乗り心地。

昔はセダンに乗っていたけど今はミニバン・コンパクト、そんな方多いかと思います。

遠出をするとき、レンタカーでも良いのでたまにはセダンに乗ってみてください。

「こんなに快適だったかな」と思っていただけるはず。

 

セダン好きからの、国産セダン市場を無くさない為の小さなお願いでした(´・ω・)

僕のマークＸも絶版ですので、大事にしたいと思っております。

いじりますけどね・・・( ｀ー´)ノ

 

さて、

毎度書いておりますが大事なので・・・。

ここのところ、毎日毎日目にする耳にする”コロナウイルス”の件です。

今の所当店には影響は出ていませんが、他の店舗ともども対策を延長することとなりました。

２０２０年４月１３日（月）～５月１７日（日）までの間、営業終了時間が１８時までとなります。

また、作業最終受付時間が１７時までとなります(>_<)

皆様には大変ご迷惑をお掛けしますが、この状況ですのでご理解・ご協力をお願い致します。

 

それでは、元気に営業しておりますので明日もご来店お待ちしております(^o^)丿

 

最後に今日の近藤さんの雄姿を

それでは(^o^)／

 

担当者：かける