どうも、タイヤ館手稲店”愛車も部品もそろってきたけど、今月は我慢。お客様の為に一生懸命働きます(^o^)丿”実行委員長かけるです。
引き続き、”ＴＥＩＮ　ＦＬＥＸ　Ａ”札幌でローダウン・アップをお考えであれば、是非タイヤ館手稲へお越し下さい。

先日書いた通り、愛車が納車されました(^－^)

２０１５年車なんですが、予想以上の極上車でヤバいっす(ﾟ∀ﾟ)

子供の３歳までの小規模保育園から大きい保育園への転園（卒園→入園）の関係で昨日と一昨日お休みを頂いていたのですが、この２日間は天気も良く２００キロ程乗ってきましたが、やはり僕にはマークＸがしっくりくることを再確認('ω')

もちろん、これから徐々にいじっていくんですがノーマルの出来の良さに感激です。

そして、ＦＲのノーマルって意外と車高低いんですね・・・、北海道だとほとんど4ＷＤしか見ないので。

繁忙期が終わって、一発目の大工事を行って公認車検取ってからカスタマイズスタートとなりますので、それまではノーマルをしっかりと堪能したいと思います。

ＧＲＸ１３３　３５０Ｓ　大事に乗っていきます。

 

さてさて、ピットではこちらも大事にされていそうな・・・

”カローラ　レビン”　”ＡＥ８６”

なかなかきれいなこちらのレビンのオーナーはまだまだ２０代前半の若い方。

なかなかシブイ選択です。

アライメントでご来店だったのですが、試乗してみるとハンドルが勝手に左に切れていきます。

リアはホーシング。

フロントはストラットで、ＧＸ７１乗りの僕には実に見慣れた足で(ﾟ∀ﾟ)

ここは勉強の為にもキャプテンほっしーに覚えてもらいます。

今やこのタイプの足をいじれる機会なんてそうそうないですから(´-｀*)

と言うわけで

キャプテン作業中(^－^)

キャンバー調整式のアッパーマウントがついてましたので、フロントだけで６カ所調整出来ます。

純正テンションロッドでのキャスター調整を説明して、実践中でございます。

キレイに調整していただいて、試乗した所バッチリ真っ直ぐ走るようになりました( ◠‿◠ )

コストダウンが目立つ最近のクルマですが、こういう調整機構は残してほしいものです。

ステアリングダンパーとかね・・・。

是非大事に乗って頂きたいと思います(*^^*)

 

続々と商品が入荷しておりますが、本日の商品はこちら。

タイヤを組んで完成すると・・・

ちなみにおクルマは”レクサス　ＬＳ”

ホイールは”ウェッズ　マーヴェリック　709Ｍ”でございます。

足回りなども随時入荷しておりますので、作業完了次第アップさせていただきたいと思います。

ただ、タイヤ交換の繁忙期が始まっておりまして、現在このブログを更新している時間はＰＭ22：00を回ろうとしておりますが、作業もしております。

ご購入頂いたお客様には時間の融通をして頂き誠にありがとうございます。そして申し訳ありません。

一生懸命進めておりますので、どうぞよろしくお願い致します。

 

商品紹介ページの更新頻度が減ってしまう事があるかと思いますがご了承ください。

それでは、また明日もお待ちしております。

担当者：かける