タイヤWithアライメントセットのラッシュです(`・ω・´)ゞ
どうも、タイヤ館手稲店”繁忙期、落ち着いてきたらシートヒーターの結線とラストアレスターの取付を行おう”実行委員長かけるです。
さて、先日の事ですが衝撃的なニュースを目撃しました(゚д゚)!
なんと!!
”トヨタ” の代表車種であるあの
”クラウン” がFRセダンとしては今のモデルで最後になるかもしれないと!!(ノД`)・゜・。
”マークX” がなくなって、トヨタのFRセダンとしては最後の砦!!
もしもクラウンが今のモデルで最後と言う事になれば、FRセダンは”レクサス IS” か ”レクサス LS”を購入するしか無くなってしまいます。
”トヨタ アリスト” から続く ”レクサス GS” もありましたが、こちらも現在は販売終了。
そういう時代なのはわかりますが、ここまで続々と廃盤となっていくととても悲しくなります(ノД`)・゜・。
僕の愛車であるGRX133 マークX、大事に乗りたいと思います。
また、ますますGX71 マークⅡも手放せないなと思っております(`・ω・´)シャキーン
さて、本日は朝からアライメントラッシュです。
写真は一部しか撮っていないのですが、まずは
”スバル XV” ”GP7”
こちらのお客様は今まで履かれていたスタッドレスが溝はあるけど効かないと言う事で今回はブリヂストンをご購入頂きました。
”ブリヂストン アイスパートナー2” と ”4輪アライメント長持ちセット”のご依頼です。
フロントのトーが過多となっておりましたので、滑る原因にもなっていたのではないでしょうか(。-∀-)
当店”スバル XV”のお客様、非常に多いです(´∀`*)ウフフ
続いては
”スバル レヴォーグ” ”VM4”
こちらのお客様もタイヤを新品にとご来店。
”ブリザックVRX2” と ”4輪アライメント長持ちセット”のご依頼です。
色々と手を入れているお客様で、作業中もじっとこちらの作業をご覧になっておられました(;^ω^)
で、アライメントですが
足回りも純正なのでバッチリ基準値に調整させて頂きました(`・ω・´)シャキーン
ストラットでもキャンバーの微調整が出来るスバルのナックルの構造は他メーカーも是非真似していただきたい(´・ω・`)
そんなこんなで、本日はアライメント台数の多い一日でした(;^ω^)
それと、今年は”コロナの影響”かご自分でのタイヤ交換が多いと聞きます。
ご自分でされる場合、タイヤの減り方や回転方向がわからずに”とりあえず取付”になっている場合も散見されます(。-∀-)
この場合、タイヤの性能がしっかり発揮されなかったり1本だけ早く減ってしまったりと大変勿体ない状況になってしまいます。
ですから、出来れば僕らにお任せいただく。
やむを得ずご自分でされた場合は、僕らのお店で空気圧等点検させて頂ければと思います(*´ω`)
点検は無料で行っておりますので、お気軽にご来店下さい。
本日も沢山のご来店ありがとうございます。
また明日もお待ちしております\(^o^)/
担当者:かける