スポーティなクルマだって冬も乗ります(*´ω`)
どうも、タイヤ館手稲店”繁忙期、落ち着いてきたらシートヒーターの結線とラストアレスターの取付を行おう”実行委員長かけるです。
ここ数日、当店のHPサーバーが激重で更新できないこともしばしば。
更新できてない日はそういう日だと思っていただければ(;´Д`)
さて、冬タイヤは当然ですがどんなクルマにも装着されます。
本日は
"ホンダ S660” ”JW5”
こちらのお客様はホイールセットでご購入頂きました。
2ドアのMRでも冬も乗ります(*´ω`)
純正サイズは
F:165/55R15 R:195/45R16
ですが、このサイズの冬タイヤはなかなかの高額になります。
そこで、サイズ変更をさせて頂き
F:155/65R14 R:185/55R15
に変更しご提案させて頂きました。
ホイールは”マルカサービス シュナイダー スタッグ”
これはこれでなかなかバランスが良い気がするのですが、いかかでしょうか(^-^)?
その昔、NAロードスターからNBに変わった時にホイールがインチアップされて”16インチ”が標準になった時、実はステージによっては”15インチ”の方がバランスが良かったりするって話もありましたネ(ネタが古いか(ノД`)・゜・。?)
最近は純正装着サイズがどんどん大きくなってきています。
もちろん、メーカーが開発しているサイズですからそれに越したことは無いのですが、お客様の使用条件とご予算によってはインチダウンと言う選択肢もあるのではと思います(´∀`*)ウフフ
当店スタッフにご相談いただければ、お客様の使用条件とご予算に応じて最適な組み合わせをご提案いたします\(^o^)/
それと、何度かご紹介していますが
”ハブのサビ”
これも見逃せません。
これがひどくなると、
★ナットを外したのにホイールが外れない
★バランスを取り直してもぶれが止まらない
★交換したときにトルクレンチでしっかり締めたのにナットが緩んだ!!(;゚Д゚)!!
など、危険も伴います(◎_◎;)
なので、
まずは錆を落として✨
防錆処理( ◠‿◠ )
これで安心。
ナットのかじりも防止できます。
タイヤ交換と同時ですとお時間もそれほどかかりませんので是非ご利用ください。
それでは本日、そして明日もたくさんのご来店お待ちしております\(^o^)/
担当者:かける