コペンＬ８８０Ｋ です。
ノーマルはビルシュタインショックでした。
乗り心地がかたいっていう事で、
「ショーワサスペンションキット コンフォート」に変更です。
カテゴリ：足回り・サスペンション関連
担当者：松山
本日、以前17インチタイヤ&ホイールを取付けさせて頂いたお客様。
今回はクスコ車高調ストリートZEROをセレクト致しました。
インチアップしますとフェンダーの隙間が妙に気になりますよね。
さらに、タイヤの性能が上がることによって、足回りの強化も必要になります。
取付け後のフィーリングに、とてもご満足頂けました。
画像1:取付け前
画像2:ノーマル&車高調(フロント）
画像3:取付け後
本日、プリウス30型の車高調の取付をさせて頂きました。
お見積り時は、ローダウンサスを希望されていましたが現在の走行距離と今後のお車の乗り方から足廻りのリフレッシュを兼ねて車高調の取付になりました。
今回はTEINの新商品車高調 FLEX Zをセレクトさせて頂きました。
全長調整と減衰力調整付きでありながら、低価格を実現した高品質車高調です。
足廻りの交換を検討中のオーナー様、当店に是非ご相談ください‼︎
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タイヤ交換と同時にエアウェイブのアライメント調整をしました。
調整前は結構ズレていました。
しっかりと適正値に調整してバッチリです！
タイヤメーカーのブリヂストンが開発した拘りのホイールバランスが
『Ｂ-ＳＹＳＴＥＭリアルバランスサービス』です。
通常は１個（１ヵ所）のバランスウェイトのみで
タイヤとホイールのアンバランスを調整しますが、
Ｂ-ＳＹＳＴＥＭではタイヤが路面を
転がっている状態でのバランスの最適化を図ります。
Ｂ-ＳＹＳＴＥＭバランサー（写真 左）がタイヤバランスを厳密に測定し、
タイヤが路面を回転している状態を想定して測...
前回、前後タワーバー取付をご紹介させて頂いたインプレッサGVBです。
今回は、スタビライザー交換です。
今回もクスコをチョイス！
スタビライザーとは旋回時のロールを抑えるパーツで、高速走行時などのレーンチェンジ
などのフラつきなどを抑えたり出来ます。
乗り心地は変わりません。
スポーツ車以外に、ミニバンなどでも効果抜群です♪
興味のあるオーナー様是非御相談ください‼︎
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先日、スタッフ日記でご紹介しましたインプレッサGVBの続編です。
ボディ補強の第1歩として、ストラットタワーバーを取り付け致しました。
商品はクスコのオーバルシャフトタイプをチョイス！
先日ご紹介した車高調と共に更なる走りが期待できますね‼︎
取付ステージ部のブルーのカラーがカッコイイです♪
リア取付の際、内装を一部加工しております。
画像上 :フロント
画像下:リア
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