ハイエース、キャラバン、エブリイ、ハイゼットなどなど…お仕事で活躍している

お車の、エンジンオイル交換は定期的にやっていらっしゃいますよね(*´∀｀)

『この車がエンコしたら商売上がったりだぜ(・ε・｀ )』と言う方も多いはず！

では、デフオイルって何時交換しましたか？(ФωФ)

『はて？』と言う方が殆どではないかと思います。

デフとは駆動輪の内輪差（外輪差）を上手く調整して、コーナリングを

スムーズに行わせる機構の事です。デフが付いていないとコーナリング中に

ハンドルを切った際に内輪差でガキッ！と車輪にブレーキが掛かってしまい

車が進まなくなってしまいます(´・ω・`)それは…

右回り、左回りそれぞれで右のタイヤと左のタイヤでは移動距離の差が出て

内側のタイヤの方が外側よりも早く移動してしまう（内輪差/外輪差）これですと

ちょっと具合が悪いんです。ですので、デフを介して内側のタイヤがゆっくり回転し

外側のタイヤを待っていてあげられる様にしてあげます。構造は簡単ですが、この

デフを考えた人って凄いなぁと思います。

前置きが長くなりましたが、デフの内部は歯車のみ。ガチガチ歯車が常時かみ合

っていて、鉄粉まみれなんです。この歯車達を潤滑保護しているのがデフオイル。

デフオイルもまた、鉄粉まみれ。もちろん、磁石などでこの鉄粉を取る様には

なっていますが、とても取りきれずオイルに混ざってグ～ルグル循環しています。

燃費の悪化、異音の発生原因、デフ機構の故障など、デフオイルの劣化は思わぬ

トラブルを引き起こします。定期的にメンテナンスしたいですね☆⌒（＊＾∇゜）v

そんなデフオイルの交換を始めました！働く車をお持ちのお客様！！是非一度

デフｵｲﾙ交換をお試しあれ！スムーズさが違いますよ。

20,000ｋｍ～30,000ｋｍもしくは２年毎の交換をお勧めしています。

 

 

 

カテゴリ：オイル交換