愛車も２万Ｋｍ～３万Ｋｍも走る人間と同じで疲れが出てきます。

どんな疲れかというとタイヤのついている角度がズレてタイヤが内減りや外減りになったりハンドルが重くなったり、ハンドルがまっすぐにならなかったりします。

それはタイヤがズーッと走ってきて道路の抵抗やがたがた道路など抵抗や衝撃により少しずつストレスがたまりズレてしまうのです。

そこで当店では愛車の整体術『アライメント調整』をおすすめします。

足回りのプロ集団が０.１ｍｍ（０.０１°）の単位でお車のタイヤの角度を調整し新車（新車以上？）のレベルまで回復させます。

また、レーシングカーみたいにサーキットや峠など走るシュチュエーションに合わせてセッティングを出せます。（ご注意：メリット＆デメリットはあります）

ご自分の愛車をいたわるならアライメントしましょう。

担当者：中村・石井・森口