雨に強い、長く強い、疲れにくいだけじゃない。
１　濡れた路面でもしっかり曲がる、しっかり止まるを追求
　　接地形状の適正化とシリカ配合ウエット重視ゴムの
　　組み合わせにより、高いウエット性能を発揮。

２　専用設計とシリカ配合ゴムによりライフ性能を向上！！
　　専用高剛性パタンと耐摩耗向上に寄与する
　　シリカを配合したゴムとの組み合わせにより
　　ライフ性能向上を実現。

※上記記載　ブリヂストン2020年タイヤ総合カタログより参照
　　

セダン・クーペ、コンパクトカーにお乗りで
静粛性、乗り心地を重視されるお客様へ。

【静かなる走りの正統】
レグノの開発には一貫した哲学がある。
哲学とは考え抜くこと。信じた道を邁進すること。

その基準こそが己を保つアイデンティティである。
初代レグノのキャッチフレーズ『行動の美学』。
以来レグノにはこうあるべき、という明確な基準がある。
グレートバランスを磨き上げ、

お客様にブリヂストンの『最高級』をお届けすること。
我々はそれを哲学と呼んでいいものだと思っている。

１．新品時、摩耗時ともに上質な静粛性を実現。　
　REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、"路面ごと"の音の違いに着目。
進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面と滑らかな路面、それぞれの
ノイズ抑制を実現し、静粛性を向上。さらに、通常はタイヤの摩耗度に比例して
大きくなるノイズに対し、REGNO GR-XIIは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、
新たなトレッドパタン技術を開発。飽くなき技術の探究により、REGNOは更に上の
ステージへ。

２．優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立。
　路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。
ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）と、
ふらつきを抑制する非対称パタンにより、好評であったGR-XI同等の
高い操縦安定性と直進安定性を確保し、優雅な乗り心地と高い運動
性能を両立。
３．低燃費、ライフ、ウエット性能を高次元でバランス。
　　ナノプロ・テック™によるゴムの進化と、トレッド形状の最適化が、
「GREAT BALANCE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現。

※2019年版ブリヂストンタイヤカタログから引用。

☆こだわり☆ＰＯＩＮＴ（ハブ清掃）

タイヤをホイールに取付する際に車両との接合面である　“ハブ”　

サビがある場合は車両側もホイール側も綺麗に磨いていきます。
また必要であれば錆び止め処置をします。

これによりホイールがより確実に取付面（ハブ）にフィットし取付精度が上がります。

☆こだわり☆ＰＯＩＮＴ（古いバランスウエイト）
お客様の大事なホイールです。　用済みの古いバランスウエイトを剥す際にも、ホイールを傷つけない「プラスチックヘラ」で丁寧に剥します。そして、剥した後に残こってしまったバランスウエイトの“ノリ残り”これも“専用クリーナー”を使用して綺麗に除去します。

☆こだわり☆ＰＯＩＮＴ（リム清掃）
タイヤとホイールの接合面である“リム”にこびり付いてしまうゴム
これも徹底的に除去しながら、リム部の「キズ」　「曲がり」「腐食」や「サビ」に至るまで確認していきます。　

☆こだわり☆ＰＯＩＮＴ（センターフィットサービス）
ホイールの締め付けは、ブリヂストンタイヤショップだけの拘りの技術「センターフィット取付」センタリングマシーンで特殊な振動を与え、より真ん中に取り付けられ、より確実なボルト/ナット締め付けを実現します。　ハブ清掃と相まって“ド真ん中”効果抜群。