タイヤ館　総和店です！！　( ｀ー´)ノ

本日もご紹介！！　総和店ＰＩＴ作業です！！

 

今日のご紹介は！？　「総和店でも得意な車種」

 

マツダ：ロードスター！！　ＮＣ型のアライメント調整作業です！！

 

ではでは「お車の入庫です！！」

マツダ：ロースターＮＣ型

初代から数えて「３代目のモデルＮＣ型」

 

ＮＡ型⇒ＮＢ型⇒ＮＣ型⇒ＮＤ型

コンパクトスポーツカーとして「登場のロードスター」

 

ＮＣ型は「ややボディも大きくＮＣ型はコンパクトとは言えないボディ」

やや影に隠れた存在の「ＮＣ型」ですが…

 

ここ最近では「中古車市場も上がってきているお車です」

 

さてさて「本日はアライメント調整作業です」

センサーを装着！！

 

「本日はサーキット走行車なのでお客様指定の数値に変更」

 

「ロードスターは前モデル　アライメント調整箇所が前後で１０ヵ所」　(*´▽｀*)

 

リアは「トゥー　キャンバー左右」　

 

フロントはキャンバートゥーの他にキャスター調整が可能」

最高のお車です！！　(/・ω・)/　ではではリアから調整開始！！

「アライメント調整はリアからが基本」

 

リアを調整すると「テスターが補正して数値が変わります」

リアは「トゥーの偏芯カム」　キャンバー「偏芯カム」があります

 

ある程度調整したら…「お次はフロント」

 

「フロントはキャンバー調整カム」

トゥー調整のタイロッド

 

そして「こちら★」

「ロアアーム後方にキャスター調整カムが居ます！！」　(/・ω・)/

 

まずはキャンバー　キャスターを指定の数値に合わせて　最後にトゥー調整です

 

フロントの数値を固めたら　再度　「リアの微調整」　⇒　「フロント微調整」

 

で完了です！！

「ロードスター　アライメント調整作業完了です！！」

 

作業時間約90分程で完了　調整箇所も多く　やや時間はかかりますが…

総和店　調整箇所が多い車　大好きです★

 

本日は「ロードスターのアライメント調整をご用命いただき(人''▽｀)ありがとう☆ございます」

 

「マツダのロードスター」　「マツダ　ＲＸ-7系も得意なお店です！！」

 

チューニングカーの調整も「経験豊富な総和店にお任せください！！」

 

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担当者：柴田