タイヤ館　総和店です！！　(/・ω・)/

「本日もご紹介！！　総和店のＰＩＴ作業のご紹介！！」

 

本日のご紹介は「アライメント調整作業です！！」

 

お車は「レクサス：ＧＳ　190系」

今日のご依頼は「車屋さんからのご依頼です！！」

 

元々「足回りがフルチューンされていたらしく　それを元に戻してからのアライメント調整」

 

ではでは「早速ＰＩＴに入庫です！！」　( ｀ー´)ノ

 

「レクサス：ＧＳ　１９０系」

ＧＳとしては3代目のモデル　「ＧＳとは　Grand touring Sedanの略」

 

この型のレクサス　ＧＳは非常にカッコいいモデルです！！」

しかし…残念ながら…「今年の8月に生産を終了との事…残念です…」(;_:)

 

 

ではでは「まずはタイヤの確認…凄い…内減り状態…」

かなり車高も低くご走行だったみたい…

…

方減りは「極度のキャンバー角が原因の場合がございます」

ブリヂストン　タイヤの編摩耗について

 

それでは「タイヤにセンサーを付けたので現状の確認です！！」

これは！！！　Σ（・□・；）　リアは極度のトゥーアウト状態…

フロントは逆にトゥーインが異常です…

 

この状態での走行は「お車自体がフラフラ走行し…危険です」

 

足回りの部品を「ノーマルに戻したことでここまでズレが出てしまったのでしょう…」

 

キチンと修正していきますよ～！！

 

「リアから取り掛かります！！」

この手の足回りは「クラウン系」と一緒です！！

 

まずは「リアのカバーを外していきます！！」　(/・ω・)/

赤い〇（10㎜）のナットで2ヵ所外した行きます！！

…

…

すると～★

 

「この様に……うん！？　これは…！？」　(+o+)

 

この写真で気付かれた方は「素晴らしいです！！」　これは…　「ＮＧです！！」

 

なんと…　「偏芯カムの向きが…逆です！！」　(/・ω・)/

 

もちろん！！　このまま作業は出来ません！！　「1度センサーを外して」

タイヤホイールも外してから「偏芯カム」の向きを変えていきます！！

 

「これが本来の偏芯カムの向きです！！」　(/・ω・)/

手前に「ロックが来ないとダメなんです！！」

 

さぁさぁ「このままリアを調整！！」　( ｀ー´)ノ

 

「調整が完了したら…お次はフロントです！！」

 

「フロントの調整はもちろん！！　タイロッドで調整！！」

 

何度か「調整を繰り返し　キチンと修正完了しました！！」　( ｀ー´)ノ

本日は「レクサスＧＳのアライメントをご用命いただき(人''▽｀)ありがとう☆ございます」

 

総和店では「もちろん！！車屋さんの業販も可能です！！」　(/・ω・)/

お気軽にお電話ください！！

ＴＥＬ：0280-31-5770

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カテゴリ：長持ちアライメントのお話　

担当者：柴田