【スバル：インプレッサ】タイヤ交換後 アライメント調整作業です！！
さてさて前回の続きです！！(/・ω・)/ あっ！？(；ﾟДﾟ)どうもタイヤ館総和店です！！
前回ご紹介しました「スバル：インプレッサ GC型」 本日は「アライメント調整作業のご紹介です」
「交換したタイヤ！！ REGNOの本領を発揮させる為！！お車の本来の走行性能を発揮させる為！！」
アライメント調整となりました！！
センサーを装着して「現状確認」です！！(; ･`д･´) 前後のトゥーが…
フロントは左右で左方向に向いております… リアは左右とも内また状態…
「インプレッサの調整箇所は前後トゥー調整 フロントキャンバー調整の６箇所！！」
リアから修正していきます(/・ω・)/
赤い枠？「トゥーコントロールロッドが動き 調整です」
ではでは「フロントも見て見ましょう！！」(*´▽｀*)
「キャンバー調整はココです！！」 フロントショックの付け根！！
上下２本のボルトの上側！！ 「うっすらとメモリが刻んであります」
ボルトを回して「キャンバー調整です」 (/・ω・)/
「トゥー調整はもちろん！！タイロッドです！！」 ( ｀ー´)ノ
さてさて調整後は……
「リアです！！ 左右とも0.0㎜ インプレッサは4WD （４輪駆動）なの左右とも真っ直ぐ前を向く基準値
キチンと収まりました！！(/・ω・)/
さぁさぁフロントは！？( ﾟДﾟ)
「キャンバーも調整OK もちろんフロントトゥーも調整OKです！！」 (/・ω・)/
キレイに収まりました！！(*´▽｀*)
作業時間も「約45分で完了！！」 (*´▽｀*)
これで REGNOも本領発揮！！ お車の走行性能も本来の性能を発揮できるはずです！！
「本日はタイヤ交換＋アライメント調整作業」まことに(人''▽｀)ありがとう☆ございます！！
タグ： タイヤ交換 タイヤ インプレッサ スバル REGNO GR-X2 ブリヂストン
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カテゴリ：長持ちアライメントのお話
担当者：柴田
