タイヤ館　総和店です！！(/・ω・)/　「桜が…散り始めました…( ;∀;)」　これからどんどん季節は廻りますね　　　さて本日も総和店の「PIT作業のご紹介です！！」

 

本日のお車は「富士重工製」改め「スバル」「インプレッサWRX」のアライメント調整作業のご紹介です！！

「インプレッサGRB　WRX　５ドアハッチバックです！！」　もともとインプレッサは初代　２代目まではセダン車　この「３代目モデルから　ハッチバックモデルとなりました！！」

この「WRXモデル2000CCエンジン＋ターボで308馬力」最高の4WDスポーツです！！　

さてさて(/・ω・)/　センサーを装着したので「いつもの現状確認です」

「スバルのお車は調整箇所も多く　柴田も大好きな(*´▽｀*)お車です！！」　

フロントはトゥー　キャンバー　リアはトゥー調整となります！！

(/・ω・)/ではでは「リアの調整からスタートです！！」

リアは写真のように「偏芯カムが装着されておりそこでトゥーの調整です」(/・ω・)/

 

「このインプレッサは以前当店でプロドライブのマフラーをご購入いただき取付させて頂いた車両です」

(*´▽｀*)　「取付も私　柴田が担当させて頂いた思い出があります」

オーナー様とは当店と長いお付き合いいただいております！！

 

さてさて(/・ω・)/作業に戻ります！！

「トゥー調整はタイロッドでの調整なので今回は紹介はしません」<m(__)m>

キャンバーの調整　「ピロアッパーマウント編」をご紹介です！！

お車には「HKS製　車高調整ショックアブソーバーが装着されており　キャンバー調整の際はこのピロアッパーマウントを使い調整です！！」

ショック事態の角度を変える事で「キャンバー角変化が出来る優れものです！！」

フロントキャンバー角を左右差を無くしました！！トゥーも前後で左右差を無くし　4WDのお車なので基本前後のトゥーは0.0㎜セッティング( ｀ー´)ノ

最後に最終確認の意味も込めまして　緩みがないかを確認後「マーキング」して終了です！！

「作業終了です！！(/・ω・)/　作業時間　「約45分」程で終了です！！　

本日はアライメント調整をご用命いただき(人''▽｀)ありがとう☆ございます！！

 

 

カテゴリ：長持ちアライメントのお話　

担当者：柴田