【総和店車高調取付作業 マツダ:NA8Cロードスター TEIN車高調取付】その③
【マツダ ロードスター その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2024年1月7日
タイヤ館総和店です!! ( `ー´)ノ
本日もご紹介!! 「総和店PIT作業」
本日のご紹介は…「ロードスター車高調の続き☆」 3作目
前回は「フロントの交換を完了したことろでご紹介終わりました…」
本日は「リアの交換開始です!!」
「リアも同様に年代物のビルシュタイン車高調が装着されています」
ロードスターNA型は前後 「ダブルウィッシュボーン構造」
フロントのようにアッパーアームはショックを逃がしている構造の為
フロントよりは大変ではありません!!
リアタイヤハウス内から作業です!!
初めにスタビライザーリンクを固定しているボルト1本
ショック固定ボルト1本を外します!! ( `ー´)ノ
「アッパーマウントはトランクルームから!!」
スペアタイヤや燃料ホースをガードするカバーなどを外して…
アッパーマウントにアクセス!! 赤い〇部分 2か所で固定されています
2本を外して……「タイヤハウスからアッパーアームを下に逃がしつつ…」
「ビルシュタイン車高調の摘出完了です!!」
ショック自体非常にキレイな状態 オイル漏れもありませんね
ショックが外れたら…先ほどとは逆の手順で「TEIN車高調」をインストールです
アッパーマウントも固定完了!!
「フロントよりは簡単でした!! アッパーアームを逃がすところにやや力がいりますが…」
締め込みも確認して「マーキング」
そして…「16段減衰力は…」
「真ん中の8段に調整です!!」
お客様に乗ってもらいさらに「減衰力も調整していきます」
「いよいよ…完成です!!」 ( `ー´)ノ
「気になる車高は入庫時と同じ車高に調整」
フロントもキチンとストローク量も稼ぐようにセッティング
軽量スポーツカーなのでやはりコーナーリング時もストロークしキチンと足が動くように
しました ただ車高も下がっている為 粘りもだしつつ設定です!!
本日は「ロードスターNA型 車高調取付をご用命いただき(人''▽`)ありがとう☆ございます」
総和店では「スポーツ系~ミニバン系~軽自動車のローダウン」
「4X4ジムニー系のリフトUPも得意なお店☆」
ドレスUPのご用命は是非!! 「こだわりの総和店にお任せください!!」
タイヤ館 総和
住所:306-0235茨城県古河市下辺見2503
電話番号:
0280-31-5770
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カテゴリ:こだわり作業!!
担当者:柴田