タイヤ館　総和店です！！　(/・ω・)/

 

本日のご紹介は「前回の続き★」

【ＢＭＷ：Ｅ91ツーリング　オイル＋オイルフィルター交換作業です！！】

 

「前回　オイルフィルターを外した所でご紹介終わりました…」

 

本日は「新しいオイルフィルターを取付　オイルの投入　作業完了までお届け！！」

 

早速！！　作業開始ですわぁ～　((((ｏﾉ´3｀)ﾉ

まずは「新品フィルターと今まで頑張てくれたフィルターを確認です！！」

 

【右は新品　当然汚れは無いです】　【左は今まで付いていたフィルター】

エンジン内部の「鉄粉　スラッジ」を取っているのでデロデロです…

 

「オイルフィルターの交換サイクルはエンジンオイル交換2回に1回は交換をおススメです」

 

オイルの汚れを濾過する「フィルター」　…お疲れ様でした…

 

それでは「新しいオイルフィルターを組み込む前に事前準備！！」

 

【ＢＯＳＣＨフィルターに付属のパッキンを新品に交換です！！】　(/・ω・)/

 

フィルターパッキンの再利用は「絶対にＮＧ！！」　

オイル漏れの原因になりますからね！！

 

新品のフィルターを組み込んで　エレメントカバーのパッキン3枚交換（赤い〇）

 

これで「オイルフィルター交換前作業完了！！」

 

いよいよ(/・ω・)/　「お車に取付です！！」

 

おっと…まだ忘れてました…

お車　「本体側　オイルフィルターが入っていた所の残りのオイルをキレイにしないと」

 

意外とここに溜まったままなんですよね…　「ある程度残りオイルをキレイにしたら」

 

オイルフィルターを取付！！　(/・ω・)/

 

取付は元に戻す要領です！！

 

「オイルフィルター部分もキチンとトルクがありますので」

 

トルクレンチで締めこみ！！　「※25Ｎｍ」

 

「カチン♪　カチン♪」

「トルクＯＫでございます！！」　( ｀ー´)ノ

 

「オイルの抜き取りと新品フィルターの交換が完了！！」

 

新しいエンジンオイルを投入です！！

 

「ニューテックオイルを投入～★」

Ｎ46Ｂエンジンは約4.0Ｌ入ります！！　

 

オイルを「4.0Ｌ投入！！」　(/・ω・)/　「キャップを締めて！！」

 

「オイル量を見る為　エンジンをスタート！！」

「しばしのアイドリングＴＩＭＥ！！」

 

この時点で「オイルフィルター部分にオイルを流し」　「油圧も安定させます」

 

同時に再度「リフトＵＰさせドレンボルトのオイル漏れ確認」

「オイルフィルターのオイル滲みの確認！！」

 

全てＯＫです！！　　「肝心のオイル量は！？」

 

「オイルの油量はⅰドライブ画面」

 

センターの「モニターに表示されます！！」

「オイルレベル異常なし！！」

 

オイル量もＯＫです！！

 

「ＢＭＷ　Ｅ91のオイル交換　オイルフィルター交換作業完了です！！」

 

作業時間約40分程で完了です！！　(/・ω・)/

 

「本日は総和店　輸入車メンテナンス作業のご紹介でした！！」

 

総和店では「ＢＭＷのオイル交換も出来るお店」

輸入車におススメの「オイルも在庫していま～す！！」

 

オイル交換は「国産車～輸入車までお任せください！！　タイヤ館総和店に！！」

ＴＥＬ：0280-31-5770　「タイヤ館総和店」

 

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カテゴリ：メンテナンスシリーズ　欧州車　（ドイツ）　

担当者：柴田