【マツダ:アクセラ】アライメント調整作業 「ハンドルの曲がり修正編」
タイヤ館 総和店です!! (/・ω・)/
本日もご紹介!! 「総和店の技術情報!!」
本日のお車は「マツダのアクセラ BM系」
作業内容は「ハンドルの曲がり修正 アライメント調整作業です!!」
ではでは「お車の入庫です!!」 (/・ω・)/
でで~ん!!
「マツダ:アクセラBMシリーズ アクセラとしてデビューの3代目モデル」
元々「アクセラは初代モデルから セダン形状 ハッチバック形状があり」
本日のモデルは「ハッチバック形状のモデル」
今現在は「アクセラの名はなくなり 新しい名前 マツダ3に変更」
ボディ形状もちょうどイイ マツダの人気車種です!!
「本日はアライメント調整のご用命 センサーを装着したので現状の確認です」
「お客様からはハンドルを真っ直ぐにしても走らないとの事」
…
…
「アライメントセンサーを装着…現状では前後のトゥーがバラバラの状態」
無理に関節を曲げながら走っている状態です…
…
こりゃ!! 「イカンばい!!」 (;゚Д゚)
キチンと直して「お引渡しです!!」
現状を確認したので「調整です!!」
「マツダ:アクセラは前後のトゥー調整が可能です!!」
早速!! リアから調整開始!! (/・ω・)/
リアは見ての通り(赤い〇)に調整カムが居ます カムを調整すると…
(黄色の枠線)アームが動き トゥーを修正
「左リアはトゥーアウトの状態」
調整カムを「赤い矢印」方向に動かして「アームを伸ばす方に調整」
…
すると「アーム自体が動きトゥーを内向きに修正できる仕組みです」 (/・ω・)/
リアの調整が完了!! 「お次はフロント調整です!!」
「フロントの調整はタイロッドで調整です!!」
まずは(赤い〇)ロックナットを緩めて「タイロッドの長さを調整」
前後の調整も完了!! それでは「調整後の数値がどう変化したか確認です!!」
最初の状態 「前後のトゥーがバラバラの状態でしたが…」
調整後は「前後のトゥーを基準値に入れて調整は完了!!」
問題のハンドルの曲がりは「この状態でハンドルがまっすぐなので大丈夫でしょう!!」
お客様のご不安も解消できたはずです!! (*´▽`*)
アクセラのアライメント調整作業完了です!!
作業時間約50分程で完了です!!
本日は「アクセラのアライメント調整をご用命いただき(人''▽`)ありがとう☆ございます」
総和店では「アライメントテスター完備のタイヤ屋さんです!!」
お車の「車軸をキチンとすることで本来の走行性能」
タイヤ性能発揮にも繋がります!!
アライメント作業のご用命は「是非!! タイヤ館 総和店にお任せください!!」
タイヤ館 総和店 TEL:0280-31-5770
タグ: タイヤ タイヤ交換 マツダ アクセラ アテンザ BM型 トゥー調整 キャンバー
アライメント タイヤ性能 タイヤ角度 車軸 タイヤ館 タイヤ館総和 古河市 肉のヤマムロ
カテゴリ:タイヤ関連