タイヤ館　総和店です！！(/・ω・)/

 

本日もご紹介！！　「総和店のＰＩＴ作業です！！」　

 

本日のご紹介は…「お車のメンテナンスメニュー」

 

「ＣＶＴ（ちょっとびっくり低燃費）オイル交換です！！」

エンジンオイルでないですよ！！　( ｀ー´)ノ

 

ではでは「早速！！　お車の入庫です！！」

「本日のお車はスズキのパレット！！」

 

ＭＫ21型の「パレットです」　2008年のデビューでトール型ワゴンと言う

新しい「形を世に広めたモデル」

 

室内空間も広く　快適なお車です！！

本日はその「パレットのＣＶＴオイル交換！！　ボンネットもオープンしてるので」

 

「ＣＶＴフルードゲージの位置を確認です」　(/・ω・)/

 

 

どれどれ～(。-`ω-)　どこかな～！？

…

…

「見つけた～★」　( ｀ー´)ノ　丁度ラジエターの後方に居ました！！

「黄色の〇がＣＶＴゲージです！！」

 

「確認すると…」

「ゲージを抜いてみると　そこにはオイルの種類」

 

「ＡＴＦかＣＶＴのどちらかの表記があります！！」

ゲージには「Ｃ（ちょっと）Ｖ（ヴィックリ）Ｔ（低燃費）の表示が！！」

 

ではでは「交換をして行きましょう！！」

 

「交換の際はボディに傷が付かないように保護カバー装着です！！」　(/・ω・)/

 

「交換は先ほどのＣＶＴフルードゲージを抜き　そこに専用の機械を装着」

 

「エンジンを始動して自動交換です！！」　(*´▽｀*)

 

「ＣＶＴユニットから古い汚れたＣＶＴフルードを抜き取り」　

 

機械から「新しいＣＶＴフルードを投入」　(/・ω・)/

 

その作業を数回繰り返していきます！！

「交換作業中は片時も離れる事が出来ません！！」　( ｀ー´)ノ

 

付きっきりで作業をします！！

 

交換が終わると「ホースを抜き取り　ゲージを元に戻します！！」

その後…油量の確認です！！

「ＣＶＴフルードの油量は温度によって変化します！！」

 

ＣＶＴオイルが高温時は「ＨＯＴライン」

ＣＶＴオイルが冷えているときは　「ＣＯＬＤライン」

 

現在の油量は（緑ライン）なので「丁度温度的にもイイ感じです！！」

 

作業も完了です！！　「作業時間約30分程で完了です！！」

 

ＣＶＴフルードの交換目安は「20,000㎞」事の交換が「お車にとってベスト！！」

定期交換で「燃費の悪化」を抑えてくれ　「ＣＶＴユニットの保護」にも繋がります

 

「タイヤ館ではＣＶＴ/ＡＴＦこの交換作業も出来るお店です！！」

 

本日は「パレットのＣＶＴフルード交換をご用命いただき(人''▽｀)ありがとう☆ございます」

 

 

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カテゴリ：メンテナンスシリーズ　

担当者：柴田