さらなる高みに到達した、プレミアムPOTENZA

特徴
1優れたドライ性能
高剛性ハンドリングシート、S007A専用サイド補強、S007A専用コンパウンドを採用することでドライでのハンドリング性能の向上を実現。

2高いウェット性能
S007A専用コンパウンド、マルチラウンド・ブロックを採用しウェットでの高いブレーキング性能を実現。

3コンフォート性能にも配慮
周方向のブロック配列を最適化することで、パタンノイズを抑制。スポーティーな走りを損なうことなく、ハイパフォーマンスカーにふさわしいコンフォート性能を確保。

走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤ「Adrenalin RE004」
POTENZAならではの操縦安定性とレスポンスで、走りなれたいつもの道の運転がきっと楽しくなる。
クルマが、運転が大好きなあなたへ。

雨の日でもドライビングを堪能できるウェット性能モータースポーツ用タイヤの開発過程で生まれた
波状デザインの「パルスグルーブ」を採用することで高い排水性を確保し、
耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。

さらに、シリカ配合NEWコンパウンドがウェット路面での高い操縦安定性を実現。

乗り心地を向上させたランフラットの新次元

「新サイド補強ゴム」及びクーリングフィン™ の次世代ランフラットテクノロジーを採用し、ノーマルタイヤと遜色ないレベルの乗り心地を実現。

POTENZA S001（ノーマルタイヤ）と同じ、 IN 側はウェット性能、OUT 側はドライ性能を追求したパタンの採用により、高次元のドライ＆ウェットパフォーマンスを発揮。

POTENZAストリートラジアル史上最速へのこだわりから生まれたRE-71R。
その系譜を受け継ぎ、更なる“最速”へのあくなき追求から生まれたPOTENZA RE-71RS

今、新たな“71”伝説が動き出す。ブリヂストン独自技術「ＵＬＴＩＭＡＴ ＥＹＥ™」採用により、
サーキット走行で想定されるタイヤの動きを細部まで計測。

モータースポーツタイヤ開発で培ったハイグリップポリマーと、
補強剤の最適化により路面に吸い付くような高いグリップ力を実現。

ローアングルグルーブ、パタン配置最適化によりスポーツタイヤに相応しい
ハンドリング初期のレスポンスを向上。

非対称トレッドプロファイル、スリックショルダーブロック採用により
ハイグリップタイヤとして高い耐摩耗性、耐久性を実現。

プレミアムSUV に求められる高いドライ＆ウェット性能を高次元で両立。

ナノプロ・テック™ 採用シリカ配合により、シリカ同士の擦れ合いによる発熱を低減し、ライフ性能を落とすことなく低燃費性能を向上。

ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）による制動時の接地性最適化で全サイズウェットラベリング「b」以上達成。


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２０２１年２月発売
プレミアムSUVの移動空間に求めるのは、快適性だ。
そう考える方に、ブリヂストンの性能を結集した最新の『SUV専用設計』。