本日はタイヤ館としては珍しい作業の紹介です。

お車はイスト　内容は点火プラグの交換です。４気筒なので、もちろん４本の交換となります。

今の新しい車は、プラグレンチの頭が14なんですね。うちらの時代は何でも16だったんですが、知らない間に色々

変わってるんですね。しょっちゅう交換しているショップさんなら当たり前の事かもしれませんが、作業はもちろんさせて

いただけるんですが、そんなに頻度が高くないので、しりませんでした＞＜お恥ずかしい・・・

画像で見て頂ければ古いプラグが焼けているのがわかりますよね？

点火系が安定すれば走りもかわってくるはずです＾＾

みなさんもバッテリー交換したけど、エンジンのかかりがイマイチなんてことがありましたら、ぜひプラグ交換してみては

いかがでしょうか？

ちなみにプラグはＤＥＮＳＯ品からＮＧＫのプレミアムプラグに交換しました～！

カテゴリ：用品関連　

担当者：ふくなが