VOXY(ZRR80W) 「ドライブレコーダー取り付け&オマケ」
♯VOXY ♯ZRR80W ♯ドライブレコーダー ♯レーダー ♯TPMS
愛知県北名古屋市にあるブリヂストンタイヤショップ 「タイヤ館師勝」
スタッフの岡島です。
最近ちょくちょくお話をいただき作業をさせていただいているドライブレコーダー!
今回は、ドラレコ取り付け+αです。
トヨタ・VOXY(ZRR80W)への「ドライブレコーダー取り付けなど」
最近、ご注文の多いドライブレコーダーです (^ω^)
製品のほうは、フロント360°+リヤカメラの前後2カメラタイプ
コムテックZDR037です!
全方位死角がなく、1カメラでは捉えにくかった後方はリヤカメラが担うことにより
360°の1カメラでは遠くなりがちな後方も鮮明に記録が出来ます。
いつも通り、リヤカメラ配線からスタート。
リヤカメラ~フロントカメラ間の中継線を通していく作業ですが
今回はお客様のご要望で
「リヤカメラ本体はウィンドウフィルムを貼ってから自分で取り付ける」
とのことですので、配線作業だけ行います。
リヤハッチ→車内引き込み→天井側を通してフロントへ
配線作業は、配線通しを使って邪魔にならない内装の裏側を通しますが
ひっかけて内張りを破らないように気を付けます。
特にリヤハッチとボディをつなぐゴム製の蛇腹ホースは
硬い配線通しで押し込みすぎると破れやすいですので十分気を付けます。
電源線の準備。パネルを外したところです
さて、配線作業の一番つらい部分は完了したので次は電源線。
今回もナビ裏から電源を拝借しようと思いますので
ナビユニットの固定を外すために、周りのパネルを外していきます。
80型ノアVOXYはクリップで刺さっているだけなので、引っ張って外れます!
ナビ固定ボルトの1本がロックボルト (;´Д`)
あとはユニットを外すだけですが、ロックボルトついてます (;´Д`)
盗難防止に一役買ってくれるロックボルトですが
当然ながら取り外し用のアダプターが無いと外すことができません・・・
しかし、車検証入れにアダプターが入っていたので助かりました (´ω`)
外れたら、純正カプラーやナビ配線がたくさん出てきましたが
今回のナビ裏は純正ナビということもあって
線が乱雑になることもなくきれいな状態でした (・∀・)
電源線は純正線から拝借後、分岐を作ります
既存の純正ケーブルから電源を拝借。。。
今回電源を取るのは、実はドライブレコーダーだけではないので、二系統作り確保!
これで電源編は終わり(早)
電源線とリヤカメラ線を合流して引き、本体まで
あとは、先ほどのリヤカメラ線と電源線を合流させて
カメラ取付位置まで配線していきます。
本日取り付けのドライブレコーダーのフロントカメラは360°タイプなので
ルームミラーなどの高さを意識すれば、さほど左右角度などを気にする必要がないので
サクサク付けられました。
あとは一度起動して、撮影映像を見ながら上下角度だけ合わせて
いつものように各種設定を済ませてドライブレコーダー取り付けは終了です。
さて、ここからは少々オマケ編。。。
オマケ① レーダーも取り付けました
ついでに、持ち込みのレーダーも取り付けました。
こちらの電源線はOBDII接続タイプなので、配線作業は簡単ですね。
配線を隠しての取付場所などもあるのですが、ここが良い!とのことで
希望箇所に取り付け、コードレールで少し見た目にもこだわっています。
しかし、起動テストしてみると、ついたりつかなかったり
何故だ。OBDIIにカプラーを差し込むだけのはずなのに・・・
などといろいろ試行錯誤していると、レーダー側のOBDIIカプラーの
ピンが少し曲がっているのを発見。
どうやら接触不良のようです (´・ω・`)
とりあえずピンの向きをまっすぐにして何度か確認すると
毎回エンジンONで、ちゃんと起動するようになりました。 よかった~ (*´ω`)
オマケ② TPMS受信機も取り付けました
前の車両で使っていたTPMS付ホイールとタイヤを装着しているので
このタイミングで、ついでにTPMS受信機も載せ替え装着しました。
こちらは電源が必要なので、先ほどナビ裏から分岐した電源を使用
次回はスピーカー交換かも・・・ということで余った時間で。
スピーカー交換の予定があるとのことで、一応現在の状態を見ておくために
ドア内張りを外してスピーカー確認も行いました。
トヨタ車の場合パワーウィンドウパネルが外れるものと
内張りとパワーウィンドウパネルごと外れるものがあります。
ドライブレコーダー取り付けはタイヤ館師勝へ。
ついでに、あれがつけたいこれがつけたい
などのご要望があれば、気軽にご相談くださいませ (・ω・)
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カテゴリ:用品関連
担当者:岡島