【輸入車もおまかせ！】アウディＡ４（B9） 「タイヤ交換＆アライメント調整」
#アウディ #A4 #アバント #B9 #アライメント
愛知県北名古屋市のブリヂストンタイヤショップ 「タイヤ館師勝」
当店は、mozoワンダーシティさんの東側の道を北へ600mほど進んだところ
ファミリーマートさんの向かいにございます。
日本車だけでなく輸入車のタイヤもお任せください！
というわけで、今回は輸入車。
アウディ・Ａ４アバント（B9） 「タイヤ交換とアライメント調整」作業です。
2016年式の「アウディA4アバント」
距離は50,000kmと、年間10,000kmペースで乗られており
今回がはじめてのタイヤ交換となりました。
交換前のタイヤを見てみると・・・
タイヤ製造後の年数も６年近くになるため
サイド部のひび割れはありませんが、接地面のゴムにひび割れが見られます
もう少しアップにすると、見えてきます
先ほどのひび割れに加えて、排水用の残ミゾも2mmあるか無いかに・・・
ここまで減ってくると、新品時に比べて排水性がだいぶ悪くなっているので
雨の日は危ないですね (;´Д｀)
それでは交換に入ります。
タイヤ交換作業中。。。
古いタイヤを外して
ホイールのリム部（タイヤとホイールが密着するところ）をきれいにして
新しいタイヤを組み付けて
タイヤ圧を、チッ素ガスで充填して
ホイールバランス調整を行って
一通りの作業は終了です♪♪
交換したタイヤは 「ブリヂストン ポテンザ アドレナリンRE004」
今回は、ポテンザのスタンダードグレードのアドレナリンRE004で交換！
元々、ポテンザS001Aという高グレードのタイヤを履かれていますが
予算などの兼ね合いもあり、こちらをご提案とご説明をし
ご成約頂きました。
タイヤ交換後は、アライメント調整も
アウディＡ４は、フロントトー角×２・リヤキャンバー角×２・リヤトー角×２
の、合計６ヶ所調整となりますが
測定の結果、キャンバー角は前後ともメーカー基準値内に加え
左右差も無く正常な状態のため、少し角度ズレの出ている前後トー角を調整。
左右差・前後差もなく、コンディションは良いほうなので
さらに良くなったと思います (*´ω`*)
タイヤ交換以上のリフレッシュ感！
これでバッチリですね！
交換後のコンディションをより良くするため
交換後のタイヤの性能を１００％発揮させるためにも
タイヤ交換と、アライメント調整はセットがオススメです！
輸入車もお任せください！
＜ ご相談は、是非タイヤ館師勝へ。＞(･∀･)ﾉ
※メルセデスベンツ車は当店でのアライメント測定不可となりますので
あらかじめご了承ください。
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担当者：岡島
